PRODUCT CATALOG 2021 TRUCK & BUS RADIAL TYRES - Rhino Reifen
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A BRIEF RIDE THROUGH HISTORY A tyre dealer in New Jersey by the name 1912 of George F. Armstrong enters the tube & pneumatic tyre industry in a tiny loft. After a decade of promising growth, Armstrong purchases a small tyre manufacturing concern in New Haven, 1922 Connecticut. Armstrong became the fifth largest tyre 1961 maker in the world, and ranked amongst the Fortune 500 companies. Armstrong introduced the first bias-belted 1965 fiberglass tyre, one of many inventions. The Armstrong Rubber Company moved into its $7 million headquarters designed by 1970 renowned architect Michael Brauer in New Haven, Connecticut. Armstrong achieved a record sales volume 1986 worth $1 Billion. Armstrong was acquired by Pirelli 1988 S.p.A, becoming Pirelli Armstrong Tyre Corporation Pirelli phases out the Armstrong brand in 1990 the latter half of the 1990’s. ZAFCO acquired the Armstrong brand from 2012 Pirelli with the goal of rebuilding it from the ground up. Newly reengineered, the Armstrong brand returned to the tyre industry, continuing 2015 the Armstrong legacy of making premium products by quality-minded people. 2019 Armstrong launched in Europe. 3 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
ABOUT US Armstrong Tyres was founded in 1912 by George F. Armstrong in a small New Jersey loft. By the early 1960s, Armstrong had become a well-known tyre brand and the 5th largest tyre manufacturer in the world. Over the past five years, we’ve been steadily working to bring back this trusted American tyre brand — and modernizing it into a premium product offering. The next generation of Armstrong tyres is dedicated to quality, value, and safety. We’re proud of continuing the Armstrong legacy of making quality tyres by quality-minded people. ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 1
WHY ARMSTRONG? VALUE-DRIVEN PRICING PROGRAM Our unique pricing program is designed to provide the highest value at the lowest possible cost and grow your profit margins. RECOGNIZABLE NAME WITH A RICH LEGACY The Armstrong name was once a household name listed as a Fortune 500 company and the fifth largest tyre manufacturer in the world. SOPHISTICATED SAFETY MEASURES Each tyre is x-ray inspected and subjected to thorough testing for performance, durability and safety before leaving our factory floor. CASING INTEGRITY The remarkable casing integrity of Armstrong tyres enable them to withstand more retreads over time, increasing lifespan, and ultimately reducing disposal in landfills. A STELLAR SUITE OF SELL-OUT SUPPORT Armstrong dealers receive sell-out support including training resources and marketing programs, so you have all the sales tools you need at your fingertips. 2 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
TUFF HAUL TYRES THAT ARE NOT ONLY BUILT TO LAST, BUT ACTUALLY GUARANTEED TO. Our industry-leading warranty includes free replacement of a tyre that becomes unserviceable within the first 12 months and prorated replacement within 6 years from the date of manufacturing. Additionally, we’re also offering a 6 YEAR LIMITED TREADWEAR ROAD HAZARD hazard warranty on steer tyres. WARRANTY ADJUSTMENT WARRANTY ROAD HAZARD WARRANTY STEER LONGHAUL & REGIONAL REGIONAL ASH11 ASH12 ASR12 295/80 R22.5 245/70 R19.5 315/70 R22.5 385/65 R22.5 265/70 R19.5 315/80 R22.5 For warranty coverage details, please visit armstrongtyres.com ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 3
TYRE LINE-UP STEER DRIVE TRAILER ALL POSITION L ONGHAUL & REGIONAL ASH11 ATH11 ASH12 REGIONAL ASR12 ADR11 ATR12 ON/OFF ROAD (MIXED SERVICE) ASM11 ADM11 URBAN AOU11 4 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
TYRE PATTERN NAME GUIDE EXAMPLE LETTER DEFINITION TYPE A S H A Armstrong Brand S Steer Position D Drive Position T Trailer Position O Omni (All Position) Position H Highway Application R Regional Application M Mixed Service Application Armstrong Steer Highway (BRAND) (POSITION) (APPLICATION) U Urban Application ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 5
STEER AXLE / LONG-HAUL & REGIONAL / M+S ASH11/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. A compact tread design provides increased 1. Compact loopvlakontwerp verhoogt de 1. Ein kompaktes Profildesign erhöht mileage and reduces operating costs. kilometrage en verlaagt de kosten. die Kilometerleistung und reduziert die Betriebskosten. 2. Three wide longitudinal grooves offer 2. Drie brede lengtegroeven verbeteren de enhanced grip during all road conditions. grip op alle ondergronden. 2. Drei breite Längsrillen bieten eine verbesserte Haftung bei allen 3. Continuous stone ejectors on outer 3. In de buitenste groeven bevinden zich Straßenverhältnissen. grooves reduce stone retention and drilling for afvoerpunten voor het doorlopend enhanced casing life. verwijderen van stenen. Dit verlengt de 3. Durchgehende Steinauswerfer an den levensduur van het karkas. äußeren Rillen reduzieren das Zurückhalten 4. Self-generating tread blocks with hidden und Bohren von Steinen für eine längere grooves that appear as the tread wears to 4. Zelfherstellende profielblokken met Lebensdauer des Gehäuses. offer better traction and safety. verborgen groeven, die verschijnen zodra het loopvlak slijt, verhogen de tractie en veiligheid. 4. Selbstgenerierende Profilblöcke mit verborgenen Rillen, die während der Abnutzung des Profils erscheinen und eine bessere Traktion und Sicherheit bieten. POSITIONS 6 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
STEER AXLE / LONG-HAUL & REGIONAL / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 295/80 R22.5 16 152/148 M 14.0 C C 71 295/80 R22.5 18 154/149 M 14.0 C C 71 315/70 R22.5 16 154/150 M 14.0 C C 71 315/70 R22.5 18 156/150 L 14.0 C C 71 315/80 R22.5 20 156/150 L 14.0 C C 71 315/80 R22.5 22 158/150 L 14.0 C C 71 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 295/80 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 315/70 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 315/80 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 7
DRIVE AXLE / REGIONAL / M+S ADR11/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. A unique directional tread design provides 1. Uniek richting-gebonden profiel verbetert 1. Ein einzigartiges laufrichtungsgebundenes better traction during all weather conditions. de tractie in alle weersomstandigheden. Laufflächendesign bietet eine bessere Traktion bei allen Wetterbedingungen. 2. Compact and rigid tread blocks equipped 2. Compacte en stugge profielblokken met with varying sipe designs to reduce noise. diverse lamellen verlagen het afrolgeluid. 2. Kompakte und steife Laufflächenblöcke die zur Geräuschminderung mit 3. Hidden longitudinal & transversal 3. Verborgen lengte- en dwarsgroeven unterschiedlichen Lamellenmustern grooves ensure grip & traction throughout vergroten de grip en tractie gedurende de ausgestattet sind. the lifetime. gehele levensduur. 3. Versteckte Längs- und Transversale Rillen 4. 3D sipes and deep holes in the tread blocks 4. 3D-lamellen en diepe gaten in de gewährleisten Haftung und Traktion während ensure quicker water evacuation. profielblokken garanderen een snellere der gesamten Lebensdauer. waterafvoer. 4. 3D-Lamellen und tiefe Löcher in den Laufflächenblöcken sorgen für eine schnellere Wasserableitung. POSITIONS 8 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
DRIVE AXLE / REGIONAL / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 295/80 R22.5 16 152/148 M 16.5 C B 73 315/70 R22.5 16 154/150 L 16.5 C B 73 315/80 R22.5 20 156/150 L 16.5 C B 73 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 295/80 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 315/70 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 315/80 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 9
TRAILER / LONG-HAUL & REGIONAL / M+S ATH11/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. Self-generating, innovative tread design 1. Zelf herstellend, innovatief 1. Selbstgenerierendes, innovatives with hidden longitudinal grooves and sipes loopvlakontwerp met verborgen Laufflächendesign mit verborgenen in three center ribs provides better traction lengtegroeven en lamellen in drie centrale Längsrillen und Lamellen in drei Mittelrippen throughout the tyre’s lifespan. ribben die zorgen voor een verhoogde tractie sorgt für eine bessere Traktion während der ten tijde van de gehele levensduur. gesamten Lebensdauer des Reifens. 2. Wider tread pattern with solid shoulder ribs and a special tread formula 2. Breed loopvlak met massieve schouders 2. Ein breiteres Laufflächenmuster mit provide optimal footprint while resisting en de speciale rubbersamenstelling soliden Schulterrippen und einer speziellen lateral scrubbing. optimaliseren de grip en bieden weerstand Laufflächenformel bietet eine optimale tegen laterale vervorming onder druk. Aufstandsfläche und widersteht gleichzeitig 3. Optimized tread and low hysteresis dem seitlichen Scheuern. compound provides lower rolling resistance 3. Geoptimaliseerd loopvlak met lage leading to better fuel efficiency and hysterese rubbersamenstelling verlaagt 3. Die optimierte Lauffläche und die higher mileage. de rolweerstand dat leidt tot een hogere hysteresearme Mischung sorgen für einen brandstofefficiëntie en verhoogde kilometrage. geringeren Rollwiderstand, was zu einer 4. Stronger body ply and four steel belts besseren Kraftstoffeffizienz und einer höheren enhance service life and retreadability. 4. Sterker karkas met vier stalen Laufleistung führt. gordels, verhoogt de levensduur en bevordert herprofilering. 4. Ein stärkerer Karkassaufbau und vier Stahlgürtel erhöhen die Lebensdauer und Runderneuerungsfähigkeit. POSITIONS 10 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
TRAILER / LONG-HAUL & REGIONAL / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 385/55 R22.5 20 160 K 14.5 B B 71 385/65 R22.5 20 160 K 14.5 B B 71 385/65 R22.5 24 164 K 14.5 B B 71 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 385/55 R22.5 2.5 8.0 - 9.0 385/65 R22.5 2.5 8.0 - 9.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 11
STEER AXLE / LONG-HAUL & REGIONAL / M+S ASH12/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. Strong shoulder ribs and a five-rib tread 1. Sterke schouderribben en een 5-rib 1. Starke Schulterrippen und ein Fünf-Rippen- pattern designed for exceptional steering, loopvlak zijn ontworpen voor een uitzonderlijke Profil, das für eine außergewöhnliche Lenkung while a pyramid-base rib design offers reduced stuurprecisie, terwijl een piramidevormige ausgelegt ist, während ein Rippendesign rolling resistance that evolves with wear. ribontwerp, dat zich gedurende de slijtage auf Pyramidenbasis einen reduzierten ontwikkelt, voor lagere rolweerstand zorgt. Rollwiderstand bietet, der sich mit der 2. Four wide zigzag grooves specially Abnutzung entwickelt. designed to ensure quicker water evacuation 2. Vier brede zigzaggroeven voeren effectief and avoid stone trap and casing damage. water af, verwijderen stenen en voorkomen 2. Vier breite Zickzackrillen, die speziell schade aan het karkas. . entwickelt wurden, um eine schnellere 3. Specially designed sipes reduce braking Wasserableitung zu gewährleisten und distance and increase resistance against 3. Speciaal ontworpen lamellen verkleinen de Steinaufnahme und Karkassschäden zu irregular wear. remweg en gaan onregelmatige slijtage tegen. vermeiden. 4. An innovative tread compound provides 4. Innovatieve rubbersamenstelling 3. Speziell entwickelte Lamellent verkürzen higher mileage and lower fuel consumption. verhoogt de kilometrage en verlaagt het den Bremsweg und erhöhen den Widerstand brandstofverbruik. gegen unregelmäßigen Verschleiß 4. Eine innovative Laufflächenmischung sorgt für eine höhere Laufleistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. POSITIONS 12 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
STEER AXLE / LONG-HAUL & REGIONAL / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 385/65 R22.5 20 160 K 15.5 C B 70 385/65 R22.5 24 164 K 15.5 C B 70 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 385/65 R22.5 2.5 5.0 - 6.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 13
STEER AXLE / REGIONAL / M+S ASR12/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. A wide tread pattern with sipes in three 1. Breed loopvlakontwerp met lamellen in 1. Ein breites Laufflächenprofil mit Lamellen center ribs provides exceptional grip across all drie centrale ribben resulteert in uitzonderlijke in drei Mittelrippen bietet außergewöhnlichen road conditions. grip op alle ondergronden. Grip bei allen Straßenverhältnissen. 2. Low hysteresis compound leads to low 2. Lage hysterese rubbersamenstelling 2. Die geringe Hysterese-Verbindung rolling resistance and better fuel efficiency, verlaagt de rolweerstand, verbetert führt zu niedrigem Rollwiderstand und while delivering extraordinary mileage. de brandstofefficiëntie en levert een besserer Kraftstoffeffizienz bei gleichzeitig buitengewoon hoog kilometerrendement op. außergewöhnlicher Laufleistung. 3. Solid shoulder ribs with four grooves provide excellent handling and driving stability. 3. Solide schouderribben met vier groeven 3. Solide Schulterrippen mit vier Rillen zorgen voor uitstekende controle en sorgen für ausgezeichnetes Handling und 4. Innovative outer grooves with a variable rijstabiliteit. Fahrstabilität. groove angle design and stone ejectors reduce stone retention and drilling for enhanced 4. Innovatieve buitengroeven met een 4. Innovative Außenrillen mit einem variablen casing life. variabele groefhoekontwerp en afvoerpunten Rillenwinkel und Steinauswerfern reduzieren voor het doorlopend verwijderen van stenen das Zurückhalten und Bohren von Steinen für wat de levensduur van het karkas verlengt. eine längere Lebensdauer der Karkasse. POSITIONS 14 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
STEER AXLE / REGIONAL / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 245/70 R19.5 16 136/134 M 13.0 C B 70 265/70 R19.5 14 140/138 M 13.0 C B 70 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 245/70 R19.5 2.5 7.0 - 8.0 265/70 R19.5 2.5 7.0 - 8.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 15
TRAILER / REGIONAL / M+S ATR12/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. Wide tread with increased tread contact 1. Breed loopvlak met verhoogd 1. Die breite Lauffläche mit vergrößerter area helps reduce irregular wear. contactoppervlakte reduceert onregelmatige Aufstandsfläche trägt dazu bei, slijtage. unregelmäßigen Verschleiß zu reduzieren. 2. Improved tread compound leads to low rolling resistance and better fuel efficiency. 2. Geavanceerde rubbersamenstelling 2. Die verbesserte Laufflächenmischung verlaagt de rolweerstand en verbetert de führt zu niedrigem Rollwiderstand und 3. Solid shoulder ribs enable efficient braking brandstofefficiëntie. besserer Kraftstoffeffizienz. on dry & wet surfaces. 3. Solide schouderribben voor efficiënter 3. Solide Schulterrippen ermöglichen 4. Innovative circumferential groove remmen op droge en natte wegoppervlaktes. effizientes Bremsen auf trockener und nasser design offers quicker water evacuation while Fahrbahn. improving trailer stability. 4. Innovatieve lengtegroeven orgen voor snelle waterafvoer en verbeteren de stabiliteit 4. Die innovative umlaufende Rillendesign van de trailer. bietet eine schnellere Wasserableitung und verbessert gleichzeitig die Stabilität des Anhängers. POSITIONS 16 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
TRAILER / REGIONAL / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 215/75 R17.5 16 135/133 J 12.0 C B 69 235/75 R17.5 18 143/141 J 12.0 C B 69 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 215/75 R17.5 2.5 7.0 - 8.0 235/75 R17.5 2.5 7.0 - 8.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 17
STEER AXLE / MIXED / M+S ASM11/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. A fusion of rib and lug tread designs 1. Optimale combinatie van ribben en 1. Eine Verschmelzung von Rippen- und provide better traction and reduced lamellen voor betere tractie en verkorting Stollenprofilen sorgt für bessere Traktion braking distance. van de remweg. und einen verkürzten Bremsweg. 2. A set of wide, solid shoulder offer 2. Brede solide schouders voor optimale 2. Eine Reihe von breiten, soliden Schultern enhanced protection for the casing during all bescherming van het karkas op alle bieten einen verbesserten Schutz für die road conditions. wegoppervlaktes. Karkasse bei allen Straßenverhältnissen. 3. Stone ejectors in all three grooves 3. Steenuitwerpers in alle drie de groeven 3. Steinauswerfer in allen drei Rillen increases tyre rigidity. verhogen de stijfheid van de band. erhöhen die Reifensteifigkeit. 4. A special tread block designed for mixed 4. Speciale profielblokken met brede en 4. Ein spezieller Laufflächenblockt , der für applications featuring wide and deep grooves. diepe groeven die geschikt zijn voor gemischte Anwendungen entwickelt wurde und gemengde toepassingen. breite und tiefe Rillen aufweist. POSITIONS 18 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
STEER AXLE / MIXED / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 13 R22.5 18 156/150 K 16.5 C C 70 315/80 R22.5 20 156/150 K 16.5 C C 70 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 13 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 315/80 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 19
DRIVE AXLE / MIXED / M+S ADM11/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. A wide and deep tread design delivers 1. Breed en diep loopvlak verlengt de 1. Ein breites und tiefes Laufflächendesign longer mileage and extraordinary stability. levensduur en levert buitengewone stabiliteit. sorgt für eine längere Laufleistung und außergewöhnliche Stabilität. 2. An open shoulder design enables quicker 2. Open schouderontwerp zorgt voor water and mud evacuation. effectieve afvoer van water en modder. 2. Eine offenes Schulterdesign ermöglicht einen schnelleren Abtransport von Wasser 3. Variable-width grooves lead to lower 3. Groeven met variabele breedte und Schlamm. stone retention while protecting the casing verwijderen stenen en beschermen het for enhanced retreadability. karkas, wat herprofilering bevordert. 3. Rillen mit variabler Breite führen zu einer geringeren Steinaufnahme und schützen 4. An improved block profile resists off-road 4. Geavanceerd blokprofiel beschermt tegen gleichzeitig die Karkasse für eine verbesserte abuse and reduces tread wear and tear. off-road gebruik en reduceert slijtage en Runderneuerungsfähigkeit. scheuring van het loopvlak. 4. Ein verbessertes Blockprofil hält auch auf Off-Road Strecken stand und reduziert die Laufflächenabnutzung. POSITIONS 20 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
DRIVE AXLE / MIXED / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 13 R22.5 18 156/150 K 21.0 C C 73 315/80 R22.5 18 156/150 K 21.0 C C 73 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 13 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 315/80 R22.5 2.5 7.0 - 8.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 21
ALL POSITION / URBAN / M+S AOU11/ 1 2 3 4 ENGLISH NEDERLANDS DEUTSCH 1. Urban pattern with extra thick sidewall 1. Stedelijk profiel met extra stevige zijwand 1. Urbanes Profil mit extra dicker Seitenwand offers protection against shocks, impacts beschermt tegen schokken en beschading bietet Schutz gegen Stöße, Schläge und and kerb scrubbing. bij stoepranden. Bordsteinschrubben. 2. A five-rib wide tread and sipes ensure 2. Breed 5-rib profiel met lamellen verzekert 2. Das fünf Rippen breite Lauffläche und die excellent handling and grip on both dry and uitstekende prestaties en grip op zowel droog Lamellen gewährleisten sowohl bei trockenen wet road conditions. als nat wegdek. als auch bei nassen Straßenverhältnissen ein hervorragendes Handling und Haftung. 3. Sidewall wear indicators signal when it is 3. Zijwangslijtage indicatoren signaleren time for tyre rotation to avoid damage to the wanneer de band omgedraaid moet worden 3. Seitenwand-Verschleißanzeiger body ply for safety and retreadability. om schade aan het karkas te voorkomen, de signalisieren, wann es Zeit für eine veiligheid te vergroten en herprofilering te Reifenrotation ist, um Schäden an der 4. Special grooves designed to avoid stone bevorderen. Karkasse zu vermeiden und so Sicherheit und trap and casing damage. Runderneuerbarkeit zu gewährleisten. 4. Speciale groeven ontworpen om karkas schade door stenen te voorkomen. 4. Spezielle Rillen zur Vermeidung von Steinschlag- und Gehäuseschäden. POSITIONS 22 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
ALL POSITION / URBAN / M+S TREAD EU LABELING RATINGS SPEED DEPTH TYRE SIZE PR LOAD INDEX SYMBOL (MM) RR WG NOISE (DB) GRADE 275/70 R22.5 16 150/148 J 17.0 C C 72 REGROOVING GUIDELINES REGROOVING DEPTH REGROOVING WIDTH TYRE SIZE (MM) (MM) 275/70 R22.5 2.5 5.0 - 6.0 ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 23
Interpretation of Load Index and Speed Symbol of TBR Tyres LOAD INDEX: The Load Index is the numerical code associated with the maximum load a tyre can carry at the speed indicated by the tyre manufacturer. Load Index equivalent table LOAD INDEX KG LOAD INDEX KG LOAD INDEX KG LOAD INDEX KG 111 1090 126 1700 141 2575 156 4000 112 1120 127 1750 142 2650 157 4125 113 1150 128 1800 143 2725 158 4250 114 1180 129 1850 144 2800 159 4375 115 1215 130 1900 145 2900 160 4500 116 1250 131 1950 146 3000 161 4625 117 1285 132 2000 147 3075 162 4750 118 1320 133 2060 148 3150 163 4875 119 1360 134 2120 149 3250 164 5000 120 1400 135 2180 150 3350 165 5150 121 1450 136 2240 151 3450 166 5300 122 1500 137 2300 152 3550 167 5450 123 1550 138 2360 153 3650 168 5600 124 1600 139 2430 154 3750 169 5800 125 1650 140 2500 155 3875 170 6000 SPEED SYMBOL: The Speed Symbol indicates the speed at which the tyre can carry a load corresponding to its index under service conditions specified by the tyre manufacturer. Speed Symbol equivalent table SPEED SYMBOL SPEED (KPH) F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 24 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
THE ARMSTRONG ADVANTAGE Our next generation of truck tyres is delivering cutting-edge performance at a price point that keeps your business ahead of the game. Modern, cutting-edge tread and sidewall 1 designs EU labeling 2 results on par with Tier 1 brands Recognizable name with a rich history 3 Backed by the unique 4 Built to Last – TUFF Haul Warranty Coverage Extra load specs in key sizes 5 Unmatched casing 6 integrity to withstand multiple retreads Sufficient under tread for regrooving 7 6-YEAR WARRANTY COVERAGE TREADWEAR ADJUSTMENT with 100% compensation from 0% to 15% treadwear usage and pro-rated after Tyres that are not only built to last, but actually guaranteed to. ROAD HAZARD WARRANTY Our industry-leading warranty offers: on selected steer patterns ARMSTRONG / Truck & Bus Radial Tyres 25
ARMSTRONGTYRES.COM TBR/EUROPE 26 2021 Product Catalog / ARMSTRONG
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