Formula Student Germany - AN INTERNATIONAL DESIGN COMPETITION OF SKILLS, SPEED AND SPIRIT
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MAGAZINE 2017 Formula Student Germany AN INTERNATIONAL DESIGN COMPETITION OF SKILLS, SPEED AND SPIRIT 8TH - 13TH AUGUST 2017 | HOCKENHEIM
We thank all our sponsors for their longstanding support Editorial 2017 has come fast and furiously. The Driverless Concept Despite the media and politics continuously trying to create event in 2016 was such a success that the FSG organisation walls between countries, FSG remains proud of promoting decided to go for it and turn it into a full-blown autonomous an international and equal environment. With teams and event. As a result, this year, Formula Student Germany will volunteers from over 26 countries, it is one of our biggest be will be holding not one (Formula Student Combustion), pleasures to be able to bring so many passionate people not two (+ Formula Student Electric), but three competitions together and support them in helping them to develop their (+ Formula Student Driverless), in parallel, all with moving skills and give them better future career opportunities. Not vehicles. A lot of excitement is being built up amongst the only this, but the Formula Student community is still ever teams and within the industry about the new competition. growing worldwide and this year we would like to inform The overall size of the Formula Student Germany event will you of the other events that will be taking place around the however remain the same (115), with the number of slots for globe and what makes each and every one unique. combustion (76 to 65) and electric cars (40 to 35) being reduced to allow for 15 new FSD slots. The question is, is All in all, it has been another whirlwind of a year in preparing this inline with what is really going on in the automotive in- for this years event. The dedication of the volunteers and dustry? teams is what drives the existence of Formula Student and ensures its success. Crossing new borders with introducing Formula Student Driverless is resulting in new challenges and new necessary I would like to thank our authors for their contribution to skillsets. Why do we need to do this? this years’ edition of the FSG Magazine. I would also like to thank Alexandra Blei and Janin We have asked some of our sponsors to give us their opinion Liermann for all their patience in on these questions. following up on all the mad ideas in creating this magazine. This years’ FSG magazine will give you the details on the rules for the new driverless competition and describe the I wish all those competing at this experiences one team had during the year in preparing for years’ competition’s the best of this new event. luck and those who are spectat- ing a lot of fun and entertainment. We have also decided to put the 2016 Formula Student Combustion (FSC) and Formula Student Electric (FSE) win- ners side-by-side to see who really was the fastest and may- See you on the track! be understand why? Dipl.–Ing. Alia Pierce Supporter: fishfarm netsolutions | Gross-Funk | Hockenheimring | Isabellenhütte Heusler | Kautex Textron | Kube Ingenieurbüro | Linde Material Handling | Maxim Integrated | RIEDEL Communications | SLV Mannheim | Vector Informatik A special thanks goes to the numerous volunteers who contributed significantly in the realisation of the twelfth Formula Student Germany. 2 ENGLISCH SPONSORS/ DEUTSCH EDITORIAL 3
Content 1/2 Inhalt 3 Editorial 32 Awards 2017 8 Introduction 35 Schedule Einführung Zeitplan 10 An International Design Competition 38 Floor Plan Ein internationaler Konstruktionswettbewerb Lageplan 17 Safety Regulations 40 Guided Tours Sicherheit und Regeln Führungen 22 Formula Student Driverless (FSD) 42 The Volunteers of FSG Die Ehrenamtlichen der FSG 26 Keeping up with the Megatrends Mit den Megatrends Schritt halten 46 Redshirts and Scrutineers 2017 29 Experiences in turning our race car driverless 48 Judges 2017 Juroren 2017 31 The fascination of "automated driving" Faszination „Automatisiertes Fahren“ 50 Formula Student Germany Team 2017 Ready, set, 8 17 22 career. Formula Student Introduction Safety Einführung Regulations Driverless Sicherheit und Regeln Continental develops pioneering technologies and services for sustainable and connected mobility of people and their goods. Founded in 1871, the technology company offers safe, efficient, intelligent and affordable solutions for vehicles, machines, 29 traffic and transport. In 2016, Continental generated sales of Experiences in turning our race car driverless €40.5 billion and currently employs more than 227,000 people in 56 countries. www.careers-continental.com CONTENT / INHALT 5
Jonas von Malottki Controlling Solutions and Business Intelligence, Germany (Stuttgart); Hortense Denise Kirby HR Business Partner, USA (Dallas/Fort Worth); Yu Chang Engineering Support Office, China (Beijing) Content 2/2 Inhalt 52 Words from our Sponsors 84 Team Profiles Combustion Sponsoren Statements 106 Team Profiles Electric 64 Impresssions 118 Team Profiles Driverless 70 United Colours of FSG 123 Imprint 72 Success Story: How Formula Student Impressum top team performance helped in reaching my career goals in Formula 1. 126 Formula Student International – 74 Top Team Performance Top trumps for careers To finish 1st you've got to finish first Ein Trumpf für die Karriere TUFast 78 Participating To finish 1st 134 Emergency Information Technical Uni versity of Mun you've got to finish first FSG TEAMS 2017 Combustion Winner FSC 2 80 Participating FSG TEAMS 2017 Electric 82 Participating FSG TEAMS 2017 Driverless KA-RaceIng Karlsruhe Inst To finish 1st you've got to finish first. Formula Student te for Techno Winner FSE 2 Germany is not about winning every discipline, but 64 70 gaining the highest number of points. We took the two 74 winners of FSGUnited 2016 and compared their results in Impressions Top Team Five continents. Room to expand the dynamic events. Colours of FSG We asked each of the teams to Performance your horizons. That’s us. provide some hints on how they achieved these positions. We also included the times so you can see Everyone knows the best ideas fit on a beer mat. Putting them into practice requires a a comparison of the performance little more space, which is why Daimler offers you the world. Join us and you will have the chance to work on challenging projects internationally – from the development of technical 126 between the top electric and combustion cars of 2016. innovations to developing yourself. Click here to find out more: www.daimler.com/career Formula Student International Endurance Track length (m): 22000 Times: TUFast (s) 1341,2 KA-RaceIng (s) 1344,2 avg speed: FSC (km/h) 59,1 The brand portfolio of Daimler AG comprises Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Mercedes me, smart, EQ, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra, Thomas Built Buses as well as Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Financial Services, Daimler Truck Financial, moovel, car2go and mytaxi. FSE (km/h) FS 58,9 CONTENT / INHALT 7 EAST Overall position in event:
Introduction Einführung Herausforderung Die Formula Student Germany (FSG) ist ein internationa- ler Konstruktionswettbewerb für Studenten, der sich an den Formula Student Wettbewerb der amerikanischen Society of Automotive Engineers (SAE) anlehnt. Die Auf- The Challenge gabe für die Teams aus der ganzen Welt besteht darin, Formula Student Germany (FSG) is an international design ein einsitziges Formel-Fahrzeug mit einem Elektrik- oder competition for university students, based on the Formula Verbrennermotor zu konstruieren und einen fahrfertigen SAE rules and guidelines. Teams from around the world Prototypen herzustellen. Zudem können sich die Teams have the task of designing a single-seated, formula-style für die Implementierung von autonomen Funktionen in car with either a combustion or electric drive train and to ihrem Fahrzeug entscheiden, was ihnen eine Teilnahme manufacture a functional prototype. They can then also im neuen Formula Student Driverless Wettbewerb ermög- decide if it will have autonomous features, enabling them licht. Parallel zu der technischen Entwicklung müssen die to compete in the Formula Student Driverless competition Teams einen tragfähigen Businessplan und ein Vermark- (new for 2017!). Along with these technical aspects, the tungskonzept für eine Kleinserienfertigung des Fahr- teams must develop a viable business plan and a market- zeugs entwickeln. Zielgruppe ist der nicht-professionelle ing concept for batch production of the vehicle. The tar- Wochenendrennfahrer. Daher muss der Rennwagen nicht get group is amateur weekend racers, therefore, the race- nur ein beherrschbares Handling, sowie gute Beschleu- car must not only have manageable handling and possess nigungs- und Bremswerte haben, sondern auch günstig good acceleration and braking ability, but must also be in der Anschaffung und im Unterhalt sein. Wichtige Ne- inexpensive to buy and run. Thus, other important aspects benaspekte des entwickelten Fahrzeuges sind Ästhetik, of the vehicle that must be developed include aesthetics, Ergonomie und die Verwendung von Serienbauteilen. Be- ergonomics, and use of off the shelf components. The ve- wertet werden die Fahrzeugkonzepte von Experten aus hicle designs are judged by experts from the automobile, der Automobil-, Motorsport- und Zulieferindustrie. In motorsport and supply industries. The teams are then verschiedenen statischen und dynamischen Disziplinen able to score points in various static and dynamic events, können die Teams wichtige Punkte sammeln, die letztlich which will ultimately decide the overall ranking. The team über die Gesamtplatzierung entscheiden. Den Sieg der with the best overall scores from the combination of de- Formula Student Germany erringt das Team mit dem bes- sign, financial planning, marketing strategy and perfor- ten Gesamtpaket aus Konstruktion, Finanzplanung, Ver- mance on the track will win Formula Student Germany. kaufsargumentation und Rennperformance. Practical Experience Praxisnahe Erfahrung FSG enriches the teaching content of a course of study Die FSG bereichert die Lehrinhalte des Studiums um he- with challenging and practical experience in the fields rausfordernde und praktische Erfahrungen in den Be- of manufacturing and production, whilst not neglecting reichen Konstruktion und Fertigung, ohne dabei die the practice-oriented requirements relating to profita- praxisrelevanten Voraussetzungen in Bezug auf Wirt- bility and market relevance. The aspects assessed by the schaftlichkeit und Marktrelevanz zu vernachlässigen. Die competition correspond directly to the demands of the im Wettbewerb abgefragten Aspekte entsprechen den different branches of the industry for new product devel- Anforderungen verschiedener Industriebereiche hin- opment, which is why they are not merely restricted to sichtlich Produktneuentwicklungen und sind sich daher vehicle design. By working as part of an interdisciplinary nicht nur für den Fahrzeugbau anwendbar. Durch die Ar- team of students from different fields of study and ex- beit in einem interdisziplinären Team aus Studenten ver- pertise, the competitors learn first-hand how to combine schiedener Studien- und Fachrichtungen lernen die Teil- the economic and technical goals of product develop- nehmer, die wirtschaftlichen und technischen Ziele einer ment and at the same time, how to defend the solutions Produktentwicklung in Einklang zu bringen und dabei they themselves have developed and assert these against ihre selbst entwickelten Lösungen zu verteidigen und ge- competing developments. genüber konkurrierenden Entwicklungen durchzusetzen. 8 INTRODUCTION / EINFÜHRUNG EINFÜHRUNG / INTRODUCTION 9
An International Business Plan Presentation Skid Pad 75 Design Competition 75 Acceleration Ein internationaler 75 Konstruktionswettbewerb Cost Event 100 Autocross 100 Engineering Efficiency Design Event 100 150 Endurance There are 1000 points to 325 be gained in 3 static and 5 dynamic disciplines. In den 3 statischen und 5 dynamischen Disziplinen können insgesamt 1000 Punkte erreicht werden. Die Formula Student Germany ist ein Konstruktionswettbewerb für Stu- denten, bei dem unter der Annahme eines fiktiven Konstruktionsauftrags der Prototyp eines Rennwagens ent- Statische Disziplinen stehen soll. Um einen Vergleich der Formula Student Germany is an en- Static Events startenden Teams zu ermöglichen, Engineering Design – 150 points Der Formula Student Wettbewerb soll Engineering Design – 150 Punkte gineering design competition for werden die Konzepte, Planungen und At the start of the engineering design die teilnehmenden Studenten an die Zu Beginn des Engineering Design students. Students work together in The Formula Student Germany com- Fahrzeuge von Experten bewertet. competition, the students must hand interdisziplinäre Arbeitsweise in der In- Wettbewerbs reichen die Studenten teams to design and manufacture a petition is designed to introduce the Insgesamt kann jedes Team in drei sta- in an eight-page technical description dustrie heranführen. Dazu zählen nicht eine achtseitige technische Beschrei- prototype racecar, based on a hypo- participating students to the interdis- tischen und fünf dynamischen Diszip- of their car. It must show both their nur technisches Verständnis, sondern bung zu ihrem Fahrzeug ein, um das thetical manufacturing contract. In ciplinary approach of today’s automo- linen maximal 1000 Punkte erhalten. design and how the design will be auch wirtschaftliche und kommuni- Konzept sowie die besondere Konst- order for the competing teams to be tive industry. This not only includes Den Gesamtsieg über die FSC/FSD/ applied to their chosen construction. kative Fähigkeiten, wie z. B. Präsen- ruktion darzustellen. Die Juroren be- compared, their designs, plans and technical understanding, but also FSE erringt das Team mit dem besten On the basis of this document, the tationstechniken oder Kompetenzen gutachten auf Basis der Unterlagen cars are judged by experts. Each economic and communication abili- Gesamtpaket aus Konstruktion, Renn- members of the jury will evaluate the in der Finanzplanung. Daher wird in das technische Konzept, die Ausle- team has the chance to win in total ties such as presentation techniques performance, Finanzplanung und Ver- layout, technical design, construction drei statischen Disziplinen sowohl die gung, Konstruktionen sowie Umset- a maximum of 1,000 points over the or financial planning skills. This is why kaufsargumentation. Prinzipiell kann and implementation of the production teamübergreifende Zusammenarbeit zung in der Fertigung am realen Fahr- course of three static events, four the three static events demand collab- also auch ein Team den Gesamtwett- of the actual vehicle. Then, there will bei Konzept, Auslegung, Konstruktion, zeug. Die Teams müssen ihnen dabei dynamic events and through proving oration across the team in the areas of bewerb gewinnen, das in einer oder be a discussion where the teams are Vermarktung und Preisung eines Pro- zu allen Fragen in einer Diskussion the efficiency of their car. The team design and layout, construction, mar- mehreren Disziplinen nicht zu den questioned by the judges. These dis- duktes als auch spezielles Fachwissen Rede und Antwort stehen. In den Ge- with the best overall combination of keting and pricing of a product. They Besten zählt oder sogar ausscheidet. cussions focus on clarifying technical aus verschiedenen technischen und sprächen geht es um die Abfrage der design, track performance, financial also require specialised expertise from Auf der anderen Seite können durch details, exploring the thinking behind wirtschaftlichen Studiengängen ge- technischen Details, die Hintergründe planning and marketing strategy will different technical and financial cours- dieses Bewertungssystem auch Teams the chosen design, as well as the cor- fördert und abgefragt. In den drei sta- für die Wahl eines Konzepts und das be the winner of FSC/FSD/FSE. In es of study. The teams can win up to einen Titel in einer oder mehreren responding technical understanding tischen Disziplinen können die Teams dazugehörige technische Verständnis. theory it is possible to win the over- 325 points of the possible 1000 in the Disziplinen erringen, obwohl sie kei- of the students. The evaluation will not maximal 325 Punkte erreichen, wobei In die Bewertung fließen also nicht nur all competition without being the three static events, and each individual ne Chance auf den Gesamtsieg haben. only assess the quality of the technical die Einzeldisziplinen unterschiedliche die Qualität der vorliegenden techni- best in (or even being eliminated event is weighted differently. A panel Bevor es jedoch zur Siegerehrung in solution in question but also the rea- Gewichtungen haben. Bewertet wer- schen Lösungen ein, sondern auch die from) one or more events. Similarly, of experienced experts from the auto- den einzelnen Disziplinen geht, haben sons behind it. den die Leistungen der Teams durch Gründe für die gewählten Lösungen. teams can win the top prize in one or mobile, motorsport, and supply indus- die Teams einige Hürden zu überwin- eine Jury aus erfahrenen Experten der more of the categories and still have tries judge the performance of each den, die im Folgenden näher erläutert Automobil- und Zulieferindustrie so- no chance at an overall victory. team. werden. wie dem Motorsport. 10 DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB 11
Dynamic Events Dynamische Diszplinen Of course, the cars that the students Die von den Studenten konstruierten Acceleration – 75 Punkte build will not only be assessed when Fahrzeuge werden natürlich nicht nur Auf einer 75 Meter langen Geraden stationary. Their performance on the im Stand bewertet. Sie müssen ihre wird die Beschleunigung der Fahr- racetrack will also be put to the test. Performance auch auf der Rennstre- zeuge aus dem Stand gemessen. Hier Each dynamic event tests different cke unter Beweis stellen. In jeder dy- kommt es neben der Traktion vor al- features of the vehicles. In addition to namischen Disziplin werden andere lem auf eine richtige Auslegung des the maximum longitudinal and lateral Eigenschaften des Fahrzeugs getes- Getriebes und eine möglichst hohe acceleration, race performance, effi- tet. Neben der maximalen Längs- und Leistung, bzw. ein hohes Drehmoment ciency and endurance of the formula Querbeschleunigung werden auch die an. Die schnellsten Fahrzeuge absol- cars will be examined and evaluated. Rennperformance, Effizienz und Halt- vieren diese Prüfung in einer Zeit unter For the Acceleration, Skid Pad and barkeit der Formel-Rennwägen ermit- vier Sekunden und erreichen am Ende Autocross events, each car starts with telt und bewertet. Bei den Disziplinen der Messstrecke Geschwindigkeiten two drivers, each of whom is allowed Acceleration, Skid Pad/Wet Pad und von mehr als 100 km/h. two attempts. The best attempt is the Autocross starten je Fahrzeug zwei one on which the car will be scored. A Fahrer, die jeweils zwei Versuche ha- maximum of 675 points can be scored ben. Gewertet wird das beste mit dem Cost Analysis – 100 points over the course of the four dynamic Fahrzeug erzielte Ergebnis. In den fünf Kosten und Fertigung sind für Ausle- events and the efficiency event. dynamischen Disziplinen können ma- gung eines Produktes ein entschei- ximal 675 Punkte erzielt werden. dender Faktor. Bei der Disziplin Cost Acceleration – 75 points Analysis and Manufacturing müssen The vehicle‘s acceleration from a sich die Teams mit den kalkulator- standing start is measured over a 75 ischen Größen des Fahrzeugs, seiner metre straight. In addition to trac- Bauteile und der notwendigen Ferti- tion, the correct engine design is es- gungsschritte auseinandersetzen und pecially important, either in terms of diese schriftlich in einem Cost Report greater power or for the highest pos- festhalten. Zu den eingereichten Un- The top teams in the Business Plan Presentation Die Finalisten der Business Plan-Präsentation sible torque. The fastest cars cross the Die Zuschauer sehen zu, wie die Teams beim terlagen müssen sich die Studenten event must present their concept on the dürfen ihr Konzept auf der Hauptbühne line in less than four seconds and can Spectators look on as the teams compete Acceleration-Event konkurrieren. mit ihrem Prototypen einer Diskus- mainstage in front of judges and the public. vor den Juroren und Publikum vorstellen. reach speeds of over 100 km/h by the in the Acceleration event. sion mit den Juroren stellen. Bewertet end of the stretch. werden neben der Aufbereitung und Vollständigkeit des schriftlichen Re- ports auch das Verständnis der Ferti- gungsprozesse, Stücklisten sowie die Preisbildung von jährlich wechselnden Cost Analysis – 100 Punkte Business Plan Presentation – Baugruppen. Die Kosten sind für Auslegung eines 75 Punkte Produktes ein entscheidender Faktor. Mit ihrem Business Plan präsentieren Bei der Disziplin Cost Analysis müs- die Teams einem potentiellen Inves- Business Plan Presentation – sen sich die Teams mit den kalkulato- tor oder Partner, vertreten durch die 75 points rischen Größen des Fahrzeugs, seiner Judges, ihren Geschäftsplan für den The teams present their business plan Bauteile und der notwendigen Ferti- gebauten Prototyp. Die Teams stellen for the built prototype car to potential gungsschritte auseinandersetzen und in einem zehnminütigem Vortrag dar, investors or partners, who are repre- diese schriftlich in einem Cost Report weshalb ihr Konzept am besten für sented by the judges. The teams pres- festhalten. Zu den eingereichten Un- die Zielgruppe geeignet ist und eine ent their proposal for ten-minutes. terlagen müssen sich die Studenten gewinnbringende Investition ist. Der They must explain why their concept mit ihrem Prototypen einer Diskussi- Präsentation folgt eine fünfminütige is best suited to the target group and on mit den Juroren stellen. Bewertet Diskussions- und Fragerunde mit den why it is a profitable investment. A werden neben der Aufbereitung und Juroren. Bei dieser Disziplin werden five-minute discussion and question Vollständigkeit des schriftlichen Re- Inhalt, Aufbau und Aufbereitung des and answer session with the judges ports auch das Verständnis der Ferti- Vortrags sowie der Auftritt der Teams follows the presentation. In this dis- gungsprozesse sowie der Gesamtpreis. ebenso bewertet wie die Antworten cipline, the content, structure and Darüber hinaus müssen die Teams ein auf die Fragen der Juroren. preparation of the presentation, as Real Case Szenario bearbeiten, in dem well as the appearance of the teams es darum geht, kurzfristig auf verän- and the answers to the questions from derte Anforderungen an das Produkt the judges are evaluated. zu reagieren. Die Ergebnisse werden ebenfalls benotet und fließen in die Gesamtpunktzahl ein. 12 DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB 13
Skid Pad / Wet Pad – 75 points Skid Pad / Wet Pad – 75 Punkte Endurance – 325 Punkte During the Skid Pad event, the cars Beim Skid Pad durchfahren die Renn- Das Endurance-Rennen stellt mit must drive a figure-8 circuit lined with wagen einen mit Pylonen begrenzten fast einem Drittel aller erreichbaren track cones, performing two laps of Parcours in Form einer Acht. Jeder Punkte die Hauptdisziplin des For- each circle. In each case, the second Kreisring wird zweimal umrundet. Ge- mula Student-Wettbewerbs dar. Über lap will be measured. The lap time messen wird jeweils die zweite Run- eine Renndistanz von 22 Kilometern gives a comparative value for the max- de. Die Rundenzeit gibt einen Ver- müssen sich die konstruierten Renn- imum possible lateral acceleration of gleichswert für die maximal erzielbare fahrzeuge unter Dauerbelastung be- the car. Most of the cars use aerody- Querbeschleunigung der Fahrzeuge. weisen. Bei dieser Disziplin sind alle namics to raise the contact pressure Bei den meisten Fahrzeugen werden Eigenschaften der Prototypen wich- and thus, increase lateral acceleration. durch den Einsatz aerodynamischer tig, von der Beschleunigung bis zum To ensure the conditions are the same Hilfsmittel der Anpressdruck und da- Handling und der Fahrdynamik. Zu- for all teams, the track is continually mit die Querbeschleunigung erhöht. sätzlich ist auch das Geschick der Fah- watered, hence the name “Wet Pad”. Damit die Bedingungen für alle Teams rer gefragt, da die Strecke vor dem As with all the dynamic events, knock- gleich sind, wird der Parcours konti- Rennen nur abgeschritten werden ing over any of the cones results in a nuierlich bewässert („Wet Pad“). Das darf (Course Walk). Jedes Team hat time penalty. Umstoßen von Pylonen wird mit einen einzigen Versuch, wobei nach einer Zeitstrafe belegt. der Hälfte der Distanz ein Fahrerwech- Autocross – 100 points sel erfolgen muss. Es sind bis zu vier In the autocross event, the cars trav- Fahrzeuge gleichzeitig auf der Strecke, erse a kilometre-long track with Autocross – 100 Punkte wodurch es oft auch zu Überholvor- straights, curves, and chicanes. A fast Bei der Disziplin Autocross fahren gängen kommt. Diese werden von der lap time is a sign of high driving dy- die Rennwagen über einen etwa ein Rennleitung veranlasst und finden in Experienced judges from the world of motorsport, namics, precise handling and good Kilometer langen Kurs mit Geraden, eigens dafür eingerichteten Überhol- automotive engineering and the supplier acceleration and braking ability. Once Kurven und Schikanen. Eine schnelle zonen statt, an denen die Strecke brei- industries know exactly where to look in order to again, time penalties occur for those Rundenzeit ist ein Indikator für eine ter ist. Das langsamere Fahrzeug be- Endurance – 325 points Efficiency – 100 points evaluate the technical solutions. who knock over any cones. The auto- hohe Fahrdynamik, ein präzises Hand- kommt dafür von den Streckenposten The endurance race represents almost During the endurance race, fuel con- cross rankings decide the starting po- ling sowie gute Beschleunigungs- und durch blaue Flaggen signalisiert, dass a third of all available points and is con- sumption (FSC cars) or energy con- Die erfahrenen Juroren aus dem Motorspot, Automo- sitions for the endurance competition Bremseigenschaften. Auch hier wer- es einen schnelleren Teilnehmer über- sequently the most important event of sumption (FSE cars) is precisely re- bilbau und der Zulieferindustrie wissen genau, wo that follows. den umgestoßene Pylonen mit einer holen lassen muss. Die Teams erhalten the Formula Student Germany compe- corded. However, the absolute fuel sie hinsehen müssen, um die technischen Lösungen Zeitstrafe geahndet. Die Platzierung nur dann Punkte, wenn sie höchstens tition. The cars must demonstrate their and energy consumption is not what is bewerten zu können. im Autocross entscheidet auch über ein Drittel langsamer waren als das capacity for endurance over a gruel- used to calculate the efficiency score, die Startreihenfolge im nachfolgenden schnellste Team. Auch hier werden Py- ling track distance of 22km and all of but rather the consumption relative to Endurance-Wettbewerb. lonenfehler durch Zeitstrafen geahn- the prototype’s features are crucial for speed. This is to prevent teams from det. this event, from acceleration and han- driving particularly slowly in the en- dling to driving dynamics. The skill of durance competition in order to score Efficiency – 100 Punkte the driver is also tested here, as they as highly as possible in the efficiency Während des Endurance-Rennens may only familiarise themselves with category. wird der Kraftstoffverbrauch (FSC- the track before the race by walking Fahrzeuge), bzw. der Energiever- the length of the course (Course Walk). brauch (FSE-Fahrzeuge) gemessen. Each team gets just a single try and Bei der Berechnung der Effizienz the drivers must be swapped at the und der Punkte wird allerdings nicht halfway point. There can be up to four der absolute Kraftstoff-/ Energiever- cars on the circuit at any given time brauch gemessen, sondern der Ver- and so overtaking manoeuvres must brauch in Relation zur Geschwindig- be performed frequently. Overtaking keit. Dadurch wird verhindert, dass is signalled by a blue flag and is only Teams während des Endurance-Wett- permitted at specially marked sec- bewerbs besonders langsam fahren, tions of the track. A team will receive um eine möglichst hohe Punktzahl in no points at the end if they are more der Efficiency-Disziplin zu erreichen. than a third slower than the fastest team overall. So that the teams with a later start don't have a grip advantage The endurance in which the cars have to from the rubber left on the track by tire abrasion from the teams drive through harsh racing conditions is the ahead of them, the Skidpad is continuously watered. highlight of the event. Damit später startenden Teams durch den Reifenabtreib der Das Endurance-Rennen ist der Höhepunkt der Verausfahrenden keine Grip-Vorteile haben, wird beim Skid Pad Veranstaltung, bei dem die Fahrzeuge unter harten die Strecke kontinuerlich gewässert. Rennbedingungen bestehen müssen. 14 DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB DESIGN COMPETITION / KONSTRUKTIONSWETTBEWERB 15
Safety Regulations Sicherheit und Regeln Accumulator (FSE) The ‘Accumulator’ is a technical term for the battery. It is built up of battery cells Electrical Scrutineering (only FSE) that can be connected in various se- During electrical scrutineering, the A series of safety measures and reg- ries and parallel configurations. For the electrical safety of the electric car is ulations must be observed for every electrically powered Formula Student tested. That means all systems re- prototype car competing. This is to cars, the ‘Accumulator’ is the sole source quired by the regulations are checked ensure safety and a level playing field of energy that enables the cars to drive. in regard to their functional capacity. between the teams. It is important This is critical to safety if it is incorrectly For example, system checks include as all teams are at different levels, designed or built. To protect for this, it is the insulation-monitoring device, cor- whether it be different qualifications checked before the teams may compete rect operation of the signal light (the in terms of experience, personal abil- in the dynamic events. Overheating of the Tractive System Active Light, which ity or financial resources. Every car cells can lead to fire. A temperature-log- displays the status of the high voltage must pass Scrutineering in order to ging device is installed by the FSG scruti- system) and the sound that indicates be allowed to participate in the dy- neers to ensure that the monitoring of the that the vehicle is ready to race. In namic categories. Teams are awarded cell temperature is accurate. The checked addition, general safety aspects are various stickers for each safety check batteries are sealed once the inspection checked, such as whether the line me- they pass. They must be placed on has been carried out. The teams must chanics are properly laid and the high the front of their cars to show it has transport their “Accumulator’ on a spe- voltage energy storage device is as- passed a particular test. For the FSC cially designed trolley so that it be moved sembled according to regulation. ANZEIGE and FSE series, there are also sys- tem-specific differences in terms of operation safety that have to be fol- away should there be any risk of the cells overheating. lowed during scrutineering. Da alle Fahrzeuge Prototypen sind, müs- Imagine your engineering sen die Teams eine Reihe von Sicher- heitsmaßnahmen und Regeln einhalten. Batterie (FSE) Der Akkumulator, kurz Akku, ist der idea making mobility safer. Es wird gemacht wegen Sicherheit technische Fachbegriff für die Fahrzeug- und auch um dass die Chancengleich- batterie. Dieser besteht aus einer Viel- Electrical Scrutineering (nur FSE) heit zwischen den Teams geschaff- zahl an Zellen, die in Reihe oder parallel Während des Electrical Scrutineering en werden, die mit unterschiedlichen geschalten sind. Für elektrische Formula wird die elektrische Sicherheit der Voraussetzungen in Bezug auf Er- Student Fahrzeuge ist der Akkumulator Elektrofahrzeuge überprüft, d.h. alle www.start-a-remarkable-career.com fahrung, personellen Kapazitäten und die einzige Energiequelle, die das Fahr- durch das Regelwerk vorgeschrie- finanziellen Ressourcen an den Start zeug antreibt. Daher ist der korrekte benen Maßnahmen werden auf ihre gehen. Das erfolgreiche Absolvieren Aufbau des Bauteils essentiell für die Funktionsfähigkeit getestet. Zu den Welcome to a place where your ideas lead to something big. Welcome to Bosch. Whether des sogenannten Scrutineering ist die Fahrzeugsicherheit. Um eventuelle Fehl- geprüften Systemen gehören u.a. die Grundvoraussetzung für die Zulassung funktionen und Ausfälle zu vermeiden, Isolationsüberwachung, die korrek- in areas of driver assistance systems, automated driving or connected mobility, our ideas eines Fahrzeugs zu den dynamischen werden die Akkus vor den dynamischen te Funktionsweise des Signallichtes and innovations make driving safer than ever before. In doing so, we have one overriding Disziplinen. Aufklebern auf der Fahrzeu- Disziplinen genau geprüft. Im schlimms- (Tractive System Active Light), das aim in mind – improving life. This is only possible with the help of a global network of gnase ist zum anerkennen dass sie den ten Fall kann eine Überhitzung der Zellen die Aktivität des Hochvoltsystems an- more than 375,000 highly committed employees, with pioneers who break new technical Checks bestanden haben. Bei FSC und zu einem Zellbrand führen. Um die ge- zeigt, und das Geräusch, das die Fahr- ground every day. So why not join us in starting something remarkable? Make it happen. FSE gibt es Unterschiede bei der Be- naue Überwachung der Zelltemperatur bereitschaft des Fahrzeugs signalisiert triebssicherheit, die beim Scrutineering zu gewährleisten, wird durch die FSG (Ready To Drive Sound). Es werden Let’s be remarkable. berücksichtigt werden müssen. Scrutineers ein Temperaturmessser am Akkumulator angebracht. Die Teams aber auch allgemeine Sicherheitsas- pekte wie z B. mechanisch einwandfrei sind außerdem dazu verpflichtet, ihre verlegte Leitungen oder der regelkon- Akkus auf speziellen Wägen fortzube- forme Einbau der Hochvolt-Energie- wegen, um im Falle einer Überhitzung speicher überprüft. transportiert werden können. SAFETY REGULATIONS / SICHERHEIT UND REGELN 17
Brake testing Every car must complete the Brems-Test Adherence to the Rules technical inspection. Vehicles must conform to regulations Jedes Fahrzeug muss die technischen Brake Test (FSC and FSE) and, from a technical point of view, be Tech and Safety (FSC and FSE) Inspektionen vollständig bestehen. The brake test checks whether a safe at all times, even after passing For this inspection, all the components Tilt Table (FSC and FSE) braking system is able to lock all four scrutineering. The authorised techni- and accessories of the racecar that are The tilt table test checks whether any wheels of the car simultaneously and cal experts or the race stewards can considered relevant to safety accord- operating fluids are leaking and roll- bring the vehicle to a controlled stop. remove a car from the competition ing to the regulations are checked. over protection regulations are met. Noise Test (only FSC) Rain Test (only FSE) However, since the FSE cars can also at any time in the case of a breach of These include the framework, wheel The car must be brought to the test in The noise test checks that the car com- Rain can lead to critical situations for use their electric motor braking sys- regulation or safety requirements, for suspension, steering, braking, rims, a ready to race condition, with all flu- plies with the provisions for the ac- electric cars. In order to be allowed tem, if the driver is operating an elec- example, if a car is leaking fluids, is too and tires. Other details, such as the ids and a full tank of petrol. The driver ceptable noise level. In order to meas- to operate during rainfall with no res- tric vehicle, in addition they must de- loud, or if the insulation is not up to layout of the fuel lines, the fixture of is strapped in and the car is set at an ure the volume, the engine is run in ervations, the FSE cars must under- activate the high voltage system after standard. the air intake system, the observance angle of 45 degrees. No fuel or other neutral at a rotation speed. The speed go an artificial rain shower. During accelerating and then come to a com- of appropriate cockpit size and the fluids are allowed to leak out at this an- depends on the type of engine. In neu- the artificial rainfall, the car’s high plete stop with all four wheels locked The car cannot return to the competi- correct functioning of the kill switch gle. After this, the angle is increased tral, the noise level must not exceed voltage system is activated and the in order to demonstrate that the me- tion until the fault has been repaired. are all checked. In addition to this, to 60 degrees, which corresponds to 100 dBC or be any greater than 110 appropriate components can be chanical braking system functions Cars are also inspected again following all drivers must show that when in a a lateral acceleration force of 1.7g. The dBC at a specified rotation speed. checked to see if they are sufficiently properly in the case of a fault in the the endurance race in order to exclude ready-to-race condition, i.e., strapped race car only passes this test if the up- insulated and protected from water. high voltage system. the possibility of a violation during the in to the driving seat wearing their full per wheels remain on the floor. race. This is why the cars are placed in racing suit and helmet, they can exit a parc fermé after the endurance com- their vehicle within five seconds. petition, and the team members are not permitted to touch them until all the inspections have been successfully performed. Geltungsbereich Die Fahrzeuge müssen auch nach be- standenem Scrutineering zu jeder Zeit Noise Test (nur FSC) Rain Test (nur FSE) regelkonform und sicherheitstech- Der Noise Test überprüft, ob das Fahr- Regen kann bei Elektrofahrzeugen zu nisch unbedenklich sein. Die offiziellen Tech and Safety (FSC und FSE) Tilt Table (FSC und FSE) zeug den Vorschriften für die Einhal- kritischen Situationen führen. Damit Brake Test (FSC und FSE) technischen Sachverständigen oder Bei dieser Abnahme werden alle si- Beim Tilt Table Test wird überprüft, ob tung des Lärmpegels entspricht. Dazu die FSE-Fahrzeuge auch bei Nieder- Der Bremstest dient zur Überprüfung, die Rennleitung können Fahrzeuge bei cherheitsrelevanten Bau- und Zube- keine Betriebsflüssigkeiten austreten wird bei laufendem Motor im Leerlauf, schlägen vorbehaltlos fahren können, ob das Bremssystem in der Lage ist, einem Verstoß gegen das Reglement hörteile des Rennwagens, die durch und die Regeln zum Überrollschutz bei einer durch die Bauart des Motors müssen sie sich einem künstlichen alle vier Räder des Fahrzeugs gleich- oder die Sicherheitsanforderungen je- das Regelwerk vorgeschrieben wer- erfüllt werden. Die Fahrzeuge müssen vorgeschriebenen Drehzahl, die Laut- Regenschauer unterziehen. Während zeitig zu blockieren und dadurch das derzeit aus dem Wettbewerb nehmen den, geprüft. Dazu gehören die Rah- startklar, mit allen Flüssigkeiten und stärke gemessen. Der Lärmpegel darf der künstlichen Beregnung des Fahr- Fahrzeug zu einem kontrollierten Still- bis der Mangel behoben ist, z.B. wenn menstruktur, die Radaufhängung, vollgetankt, zum Test gebracht wer- dabei im Leerlauf nicht höher als 100 zeuges wird bei aktiviertem Hochvolt- stand zu bringen. Die FSE-Fahrzeuge Flüssigkeiten austreten, das Fahrzeug Lenkung, Bremsen und Felgen sowie den. Das Fahrzeug mit angeschnall- dBc, bei vorgeschriebener Drehzahl System kontrolliert, ob die verwende- können den elektrischen Antrieb auch zu laut ist oder die elektrische Iso- die Reifen. Auch Details wie die Ver- tem Fahrer wird fixiert und bis zu ei- nicht höher als 110 dBc sein. ten Komponenten ausreichend isoliert zum Bremsen verwenden. Um eine ein- lation nicht gewährleistet ist. Nach legung der Kraftstoffleitungen, die nem Winkel von 45 Grad geneigt. Bei und gegen Regen geschützt sind. wandfreie Funktion des mechanischen dem Endurance-Rennen werden die Befestigung des Ansaugsystems, die diesem Winkel dürfen kein Kraftstoff Bremssystems bei einem Fehler im Fahrzeuge zudem erneut geprüft, um Einhaltung der Cockpitgröße oder das oder andere Flüssigkeiten austreten. Hochspannungssystem zu beweisen, Regelverstöße während des Rennens korrekte Funktionieren der Notschal- Danach wird der Winkel auf 60 Grad muss der Fahrer nach dem Beschleu- ausschließen zu können. Die Fahrzeuge ter werden geprüft. Zusätzlich müssen erhöht, was einer Querbeschleuni- nigen das Hochvoltsystem deaktivie- werden nach dem Endurance-Wettbe- alle Fahrer zeigen, dass sie in „ready- gung von 1,7 g entspricht. Nur wenn Tilt table testing ren und anschließend mit vier blockie- werb in einem „Parc-Fermé“ abgestellt to-race condition“, d.h. voll einge- die oberen Räder auf dem Boden blei- Kipptischprüfung renden Rädern zum Stehen kommen. und dürfen von den Teammitgliedern kleidet und angeschnallt das Auto in- ben, besteht der Rennwagen den Tilt nicht mehr berührt werden bis die letz- nerhalb von fünf Sekunden verlassen Table Test. te Abnahme erfolgt ist. können. 18 SAFETY REGULATIONS / SICHERHEIT UND REGELN SAFETY REGULATIONS / SICHERHEIT UND REGELN 19
It is critical for safety that the students understand the meaning of the different flags. Aus Sicherheitsgründen ist es essentiell, dass die Studierenden die Bedeutung der verschiedenen Flaggen kennen. Flaggen Flags Bei den dynamischen Prüfungen werden zur Kommunika- tion mit den Fahrern Flaggen eingesetzt. Die verschiede- During the dynamic events, flags are used to communicate nen Farben und Muster haben unterschiedliche Bedeutun- with the drivers. The various colours and patterns have gen. Alle Fahrer müssen die Flaggen kennen und beachten, different meanings, and all drivers must understand and wenn Sie diese während des Wettbewerbs gezeigt bekom- obey any flag signal they receive during the competition. men. Verstöße gegen geschwenkte Flaggen können mit Infringements of flag signals can be penalised with various verschiedenen Sanktionen geahndet werden, die von Zeit- penalties, ranging from time penalties to disqualification. strafen bis zur Disqualifikation reichen können. Your session has started, enter the course! Come to an immediate safe controlled stop on Deine Fahrt beginnt. Fahr auf die Strecke! the course! Pull to the side of the course. Komm sofort kontrolliert zum Stehen. Halte die Strecke frei. Your session has been completed. Something is on the track that should not be Exit the course! there. Be prepared for evasive maneuvers to Deine Fahrt ist beendet. avoid debris or liquids! Verlass die Strecke! Es ist etwas Unerwartetes auf der Strecke. Sei bereit Flüssigkeiten oder Bruchstücken auszuweichen! Pull into the passing zone to be passed Something has happened beyond the flag sta- by a faster competitor! tion. No passing unless directed by the track Fahr in die Überholzone, damit ein marshals. Stationary: Danger! Slow down, schnelleres Fahrzeug überholen kann! be prepared to take evasive action. Waved: Great Danger! Slow down, evasive action is most likely required, be prepared to stop. Etwas ist jenseits der Flagge passiert. Fahr nicht vorbei ohne Anweisung der Streck- Pull into the penalty box for discussion enposten. Flagge gehalten: Gefahr! Fahr concerning an incident that may cause langsam, sei bereit zum Ausweichen. Flagge a time penalty! geschwenkt: Große Gefahr! Fahr langsam, Fahr in die Kontrollzone zur Diskussion Ausweichen wird erforderlich sein. Sei bereit eines Vorfalls! Ggf. Zeitstrafe! anzuhalten. You’ve always been ahead of the game. Pull into the penalty box for a mechanical inspection of your car! You have a passion to succeed and a drive for results. Fahr in die Kontrollzone für eine Be yourself, join Faurecia. Untersuchung des Fahrzeugs! http://careers.faurecia.com 20 SAFETY REGULATIONS / SICHERHEIT UND REGELN
Formula Student Driverless (FSD) Worldwide, automobile manufactur- ers are researching automated driv- ing functions and autonomous vehi- cles to make road traffic safer and more comfortable. Formula Student Germany would like to open up this development and therefore, for teams with autonomous cars, have created Formula Student Visual Odometry: triangulate and track features. Driverless (FSD) for the first time in A lot of programming is involved in the development and 2017. This is intended to promote ongoing improvement of a Formula Student Driverless car. the students' technological abilities Lidar sensors are used to detect the surroundings. They work while at the same time enriching the by measuring the distance to a target by illuminating that FSG with a future-oriented and atten- target with a pulsed laser light, and measuring the reflected tion-grabbing competition. pulses with a sensor. Weltweit forschen Automobilherstel- Es steckt jede Menge Programmierung in der ler an automatisierten Fahrfunktio- Entwicklung und kontinuierlichen Verbesserung der Safety nen und autonomen Fahrzeugen, um Forumla Student Driverless Fahrzeuge. Lidar Sensoren Safety has top priority in all competi- die Teilnahme am Straßenverkehr si- werden zur Umgebungserkennung eingesetzt. Das Ziel tions of Formula Student. In order to be cherer und komfortabler zu machen. wird mit einem pulsierenden Laserlicht bestrahlt. Die able to guarantee this in the operation reflektierten Impulse empfängt der Sensor und misst and handling of autonomous vehicles Die Formula Student Germany möch- hierdurch den Abstand. for all parties concerned, the teams te sich dieser Entwicklung öffnen und must fulfil some special requirements. Der Wettbewerb richtet daher 2017 zum ersten Mal Each vehicle must be equipped with die Formula Student Driverless (FSD) Inertial Stereo-Camera-System The Competition a so-called RES (Remote Emergency Wie bei den beiden anderen Wettbe- aus, bei der die Teams mit autono- System), which fulfils two functions. By werben der FSG messen sich die stu- (attached to the top of the main roll hoop) men Fahrzeugen an den Start gehen. As with the other two competitions means of this remote control, the re- dentischen Rennteams bei der FSD Dadurch sollen die technologischen Inertial- Stereo-Camera-System of FSG, the student racing teams at quired emergency brake system (EBS) mit eigenständig konstruierten Fahr- Fähigkeiten der Studierenden ge- (an der Oberseite des Überrollbügels befestigt) FSD compete with independently de- can be triggered and the vehicle can zeugen in dynamischen und statischen fördert und gleichzeitig die FSG um signed vehicles in dynamic and static be stopped in emergency situations. Disziplinen. Im Gegensatz zur FSC und einen zukunftsfähigen und aufmerk- disciplines. In contrast to the FSC and At the same time, the RES control sys- FSE müssen die Fahrzeuge sämtliche samkeitsstarken Wettbewerb berei- FSE, the vehicles have to cope with all tem enables the "Go" signal to be sent dynamischen Disziplinen völlig auto- chert werden. dynamic disciplines completely auton- to the vehicle at the start of the dy- nom bewältigen und es darf kein Fahrer omously with no driver sitting in the namic disciplines. Furthermore, all FSD im Fahrzeug sitzen. Prinzipiell soll ein vehicle. In principle, however, "normal" vehicles are equipped with different „normales“ Fahren mit den FSD-Autos driving with the FSD cars is possible. coloured signal lamps, which indicate aber möglich sein. Die Teams können The teams can freely select the type of the respective operating state of the die Art des Antriebs frei wählen, müs- drive (electric or combustion), but must vehicle. In autonomous mode, a yellow sen dabei aber die Sicherheitsregula- comply with the safety regulations of signal is illuminated, while a blue light rien der jeweiligen Fahrzeugkategorie the respective vehicle category. indicates the status of the RES. einhalten. 22 FORMULA STUDENT DRIVERLESS (FSD) FORMULA STUDENT DRIVERLESS (FSD) 23
Changes to the Event TrackDrive is the name of the new This is the other half of the RES (the receiver) Autonomous Design Acceleration Similar to the introduction of the For- dynamic event for FSD. The track will look that is installed in the vehicle. 175 75 mula Student Electric (FSE) 2010, the approximately like this. The cars must run Dies ist die andere Hälfte des RES (der first year will primarily serve to gain autonomously and no driver will sit in the Empfänger), der im Fahrzeug installiert ist. Skid Pad experience - both for racing teams as vehicle during this event. 75 well as for the organiser, because the new competition is not only technolog- Der Name des neuen Dynamic Events für Engineering ically a real challenge, but also logisti- FSD lautet TrackDrive. Die Strecke ist ähnlich Design cally. As the event site in Hockenheim der Abbildung. Die Fahrzeuge müssen die is already at capacity with the current Strecke vollkommen autonom und ohne 150 Trackdrive 115 teams, the number of participants Fahrer absolvieren. 250 in the Formula Student Combustion Cost Analyis (FSC) was reduced to 65 (2016: 75) 100 and the FSE to 35 teams (2016: 40), leaving a total of 15 FSD starting slots available. Business Plan The embedding of this new competi- Presentation Efficiency tion in the event organisation, which is 75 100 already complex, can only be achieved This device is compulsary for every FSD car com- by good time scheduling to fit in the peting. It is called a remote emergency stop and There is a different breakdown of points for FSD compared to FSC and FSE. FSD disciplines. Provided they have is used to cut all power/drive to the vehicle in Im Vergleich zu FSC und FSE werden die Punkte für FSD passed the Safety Check, the FSD case of an emergency. Someone will be in the mit einem anderen Punkteschlüssel vergeben. teams will begin with the dynamic vicinity of the button during the course of all the disciplines straight away. This relieves dynamic events. the timetable for the occupancy of the The Formula Student Driverless cars will have line and allows for the safety thought, to go through an additional check during scruti- Dieses Gerät ist Pflicht für jedes FSD Fahrzeug. Dynamische which prohibits the simultaneous driv- neering. They will receive this sticker if they pass and will Es ist eine Fernbedienung für den Notfallstop Disziplinen ing of autonomous and conventional then be allowed to compete in the FSD competition. und wird dann eingesetzt, wenn die Energie- Wie bei den anderen FSG-Wettbewer- vehicles. On the other hand, the auton- versorgung des Fahrzeugs unterbrochen werden ben werden die dynamischen Prüfun- omous driving manoeuvres can be an- Die FSD Fahrzeuge müssen beim Scrutineering einen muss. Während der dynamischen Disziplinen gen Acceleration (75 Punkte) und Skid alysed by the judges and questioned zusätzlichen Check absolvieren. Nach bestander Prüfung muss immer jemand mit dieser Fernbedienung Pad (75 Punkte) auch bei der FSD ab- in the later static disciplines. erhalten sie einen weiteren Sticker. Dieser berechtigt sie zur in der direkten Nähe der Umgebung sein. gehalten, allerdings fahrerlos. Anstatt Teilnahme am FSD Wettbewerb. des Endurance-Rennens fahren die autonomen Fahrzeuge ein Trackdrive Points and new über 10 Runden auf einem etwa 300 bis Disciplines Geänderter Sicherheitsdenken entgegen, das 500 Meter langen Hütchenparcours, In the case of autonomous vehicles, Sicherheit Wettbewerbsmodus ein gleichzeitiges Fahren von auto- das maximal 250 Punkte einbringen the development focus shifts away Die Sicherheit hat bei allen Wettbewer- Ähnlich wie bei der Einführung der nomen und konventionellen Wagen kann. Wie bei der FSC und FSE kom- from pure driving dynamics to an opti- FSE, consumption-related points for ben der Formula Student oberste Prio- Formula Student Electric (FSE) 2010 untersagt. Andererseits können die men dazu noch verbrauchsabhängige mal adaptation of the autonomous ve- the efficiency (100 points) are also rität. Um diese beim Betrieb und Um- dient das Premierenjahr vorrangig autonomen Fahrmanöver von den Punkte für die Efficiency (100 Punkte) hicle system to the respective driving added. Thus in the case of the FSD, a gang mit autonomen Fahrzeugen für dem Erfahrungsgewinn – sowohl für Judges analysiert und in den späte- hinzu. Somit können bei der FSD in situation. FSG takes this into account maximum of 500 points can be earned alle Beteiligten gewährleisten zu kön- die Rennteams als auch für den Ver- ren statischen Disziplinen hinterfragt allen dynamischen Disziplinen zusam- when judging the FSD teams. This re- in all dynamic disciplines (FSE and nen, müssen die Teams einige speziel- anstalter, denn der neue Wettbewerb werden. men maximal 500 Punkte errungen quires new static and dynamic disci- FSC: 675 points). le Anforderungen erfüllen. Zum einen ist nicht nur technologisch eine echte werden (FSE und FSC: 675 Punkte). plines, as well as a redistribution of the muss jedes Fahrzeug mit einem soge- Herausforderung, sondern auch logis- Punktevergabe und maximum achievable points. By main- Static Disciplines nannten RES (engl. Remote Emergen- tisch. Da das Starterfeld in Hocken- neue Disziplinen Statische Disziplinen taining as many disciplines as possible FSD is an engineering competition, cy System) ausgestattet sein, das zwei heim mit 115 Teams bereits am Limit ist, Bei den autonomen Fahrzeugen ver- Auch die FSD ist ein ganzheitlicher and maintaining the same maximum which is why the static disciplines Busi- Funktionen erfüllt. Über diese Fern- wurden die Teilnehmerzahlen bei der schiebt sich der Entwicklungsfokus Ingenieurwettbewerb, weshalb die overall score, the comparability be- ness Plan Presentation (75 points) and steuerung kann das vorgeschriebene Formula Student Combustion (FSC) weg von der reinen Fahrdynamik hin statischen Disziplinen Business Plan tween all FSG competitions should at Cost Analysis (100 points) are integral EBS (engl. Emergency Brake System) auf 65 (2016: 75) und bei der FSE auf zu einer optimalen Anpassung des Presentation (75 Punkte) und Cost least be partially preserved. components. Engineering Design (150 ausgelöst und das Fahrzeug in Notsi- 35 Teams (2016: 40) reduziert, so dass autonomen Fahrzeugsystems an die Analysis (100 Punkte) feste Bestand- points) will also play an important role tuationen zum Stillstand gebracht wer- für die FSD insgesamt 15 Startplätze jeweilige Fahrsituation. Die FSG will teile sind. Auch das Engineering De- Dynamic Disciplines as in the other FSG competitions. An- den. Gleichzeitig ermöglicht das RES zur Verfügung stehen. dies bei der Bewertung der FSD- sign (150 Punkte) wird wie bei den As with the other FSG competitions, other new addition is the Autonomous der Rennkontrolle, beim Start der dy- Die Einbettung dieses neuen Wettbe- Teams berücksichtigen. Dazu sind so- anderen FSG-Wettbewerben eine the dynamic tests Acceleration (75 Design (175 points), where the teams namischen Disziplinen das „Go“-Signal werbs in die ohnehin schon komple- wohl neue statische und dynamische wichtige Rolle spielen. Neu hinzu kom- points) and Skid Pad (75 points) will will also be judged on vehicle data an das Fahrzeug zu senden. Weiterhin xe Event-Organisation gelingt jedoch Disziplinen notwendig, als auch eine mt die Punktevergabe für das Auton- also be held for FSD, but as a driver- from the dynamic disciplines. In sum, sind alle FSD-Fahrzeuge mit verschie- nur durch die zeitliche Versetzung der Umverteilung der maximal erreich- omous Design (175 Punkte), bei der less event. Instead of the Endurance the FSD teams can reach a maximum denfarbigen Signalleuchten ausgestat- FSD-Disziplinen. Den bestandenen baren Punkte. Durch Beibehaltung sich die Bewertung der Judges auch race, the Autonomous Vehicles will of 500 points in the static disciplines. tet, die den jeweiligen Betriebszustand Safety Check vorausgesetzt werden möglichst vieler Disziplinen und der auf die Fahrzeugdaten aus den dyna- race in a Trackdrive over 10 laps on a des Fahrzeugs anzeigen. Im autono- die FSD-Teams mit den dynamischen gleichen maximalen Gesamtpunkt- mischen Disziplinen stützen kann und 300 to 500 metre long coned course, men Modus leuchtet ein gelbes Signal, Disziplinen beginnen. Dies entlas- zahl soll aber die Vergleichbarkeit soll. In Summe können die FSD-Teams which can lead to a maximum of 250 ein weiteres blaues Licht informiert tet einerseits den Zeitplan für die zwischen allen FSG-Wettbewerben in den statischen Disziplinen maximal points. As in the case of the FSC and über den Status des RES. Streckenbelegung und kommt dem zumindest teilweise erhalten bleiben. 500 Punkte erreichen. 24 FORMULA STUDENT DRIVERLESS (FSD) FORMULA STUDENT DRIVERLESS (FSD) 25
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