2021 DER NAHVERKEHR-Public Transport in Cities and Regions - busundbahn.de
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Media Data
2021
DER NAHVERKEHR –
Public Transport
in Cities and Regions
Your partner in the publishing house Editorial
Silke Härtel (Advertisement Director) Editorial/Publishing Company 3
Telephone: +49 40 23714-227 Editorial Advisory Board 4
Email: silke.haertel@dvvmedia.com Advertisement rates 5-6
Special Advertising Formats 7
Dates and Topics 8-9
Andrea Kött (Advertising Sales, Düsseldorf) Online 10
Telephone: +49 211 505-26536 Newsletter 11
Email: andrea.koett@dvvmedia.com
Job market 12
Calendar 13
Analysis of circulation and content 14
Cornelia Bär (Advertising Technique)
Telephone: +49 40 23714-120
Email: cornelia.baer@dvvmedia.com
www.busundbahn.de
Editorial / Publishing Company 2020 audited circulation
1 Editorial profile: 3 Editor:
DER NAHVERKEHR has been published since 1983 as official Editor-in-chief: Alba-Fachmedien ÖPNV/ Editor
institution of the transportation association Verband Deutscher DER NAHVERKEHR, Dr. Lothar Kuttig
Verkehrsunternehmen (VDV). Target groups are manager and Telephone: +49 211 505-26532
decision-maker in transport companies, public authorities, asso- E-Mail: lothar.kuttig@dvvmedia.com
ciations and corporations, transport science as well as in consul-
ting companies and the transportation industry. Kirsten Rohloff
Telephone: +49 211 505-26532
DER NAHVERKEHR offers expertise in qualified and profound E-Mail: kirsten.rohloff@dvvmedia.com
presentation. The topics include transport policy affecting the
4 Advertisement:
federal, regional, and municipal public passenger transport and
Silke Härtel (Advertisement Director)
its implementation in practice. Relevant regulations of traffic law,
Telephone: +49 40 23714-227
issues of the transport industry including the marketing, innova-
E-Mail: silke.haertel@dvvmedia.com
tions in vehicle and operating technology as well as the operati-
onal organization and technology in the transport companies. Andrea Kött (Advertising Sales, Düsseldorf )
Telephone: +49 211 505-26536
DER NAHVERKEHR has a renowned circle of authors including E-Mail: andrea.koett@dvvmedia.com
experienced responsible of transport policy, renowned transport
5 Volume/Frequency: Vol. 39/2020
scientists, versed practitioners as well as board members and
Frequency of publication: monthly (10 issues p.a.;
managers of the transport industry.
with two double issues, Jan. / Feb., Jul. / Aug.)
DER NAHVERKEHR is supported by an editorial advisory board 6 Publishing House: DVV Media Group GmbH/
including well-known representatives from industry, science and Alba-Fachmedien ÖPNV
transport business. Postal Address: PO. Box 10 16 09, D-20010 Hamburg
Office Address: Heidenkampsweg 75, D-20097 Hamburg
2 Membership:
Telephone: +49 40 23714-100 • Fax: +49 40 23714-236
Official Institution of Verband Deutscher Verkehrsunternehmen
(VDV) 7 Dates and topics: see pages 8 – 9
8 Subscription Rate:
Annual subscription: National € 156.00 (plus VAT)
Annual subscription: International € 193.00
9 ISSN-No. 0179-504X
3Editorial Advisory Board audited circulation
Advisory Board
Dipl.-Ing. Ingo Wortmann Kay Uwe Arnecke
(Vors. Geschäftsführer MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft mbH; (Vors. Geschäftsführung S-Bahn Hamburg GmbH)
Präsident VDV) (Vorsitzender des Beirats)
Dr. Marcel Frank Susanne Henckel
(Geschäftsführer der Regionalverkehr Köln GmbH) (Geschäftsführerin Verkehrsverbund
Berlin-Brandenburg GmbH)
Prof. Dr.-Ing. Felix Huber Dr. Florian Krummheuer
(Lehr- und Forschungsgebiet Umweltverträgliche Infrastruktur- (INFRA Dialog Deutschland GmbH)
planung, Stadtbauwesen, Bergische Universität Wuppertal)
RA Christiane Leonard Till Oberwörder
(Hauptgeschäftsführerin BDO) (Leiter Daimler Buses, Vors. Geschäftsleitung EvoBus GmbH)
RA Martin Schäfer Axel Schuppe
(Fbl. Personenbeförderungsrecht, VDV) (Geschäftsführer Verband der Bahnindustrie in Deutschland
(VDB) e.V.)
Dipl.-Ing. Jörn Schwarze Detlev K. Suchanek
(Techn. Vorstand, Kölner Verkehrs-Betriebe AG) (Geschäftsführender Gesellschafter, PMC Media House)
Dir. Dipl.-Ing. Günter Steinbauer Ueli Stückelberger
(Geschäftsführer Wiener Linien) (Direktor VÖV, Schweiz)
4Advertisement rates No. 36 audited circulation
effective from 01.01.2021
1 Magazine format: 210 mm width, 297 mm height, DIN A4 Bank:
Deutsche Bank AG
2 Page size: 182 mm width, 265 mm height Account No. 020 14 26 00 (Sort Code 200 700 00)
Column number (3 columns) IBAN DE 83 2007 0000 0020 1426 00
1 column, column width: 58 mm BIC (swift) DEUTDEHH
2 columns, column width: 89 mm 7 Sizes for bleed advertisements*:
3 columns, column width: 182 mm * a trim of 3 mm is required on each side
3 Printing and binding, printing documents:
Format Size Total
Offset printing, adhesive binding. Print documents format:
(+3mmoneachside)
printable pdf with min. 300 dpi in CMYK.
Submit data to: juliane.schell@dvvmedia.com 1/1 page 210 x 297 mm 216 x 303 mm
1/2 page horizontal 210 x 148 mm 216 x 154 mm
4 Dates and Topics:
(see page 8-9) 1/2 page vertical 102 x 297 mm 108 x 303 mm
Frequency of publication: monthly, 10 issues p.a. (2 double issues) 1/3 page horizontal 210 x 99 mm 216 x 105 mm
1/3 page vertical 70 x 297 mm 76 x 303 mm
5 Publisher:
DVV Media Group GmbH 1/4 page horizontal 210 x 75 mm 216 x 81 mm
Office address: Heidenkampsweg 75, D-20097 Hamburg 1/4 page vertical 107 x 148 mm 113 x 154 mm
Postal address: PO. Box 10 16 09, D-20010 Hamburg
8 Surcharge
Advertisement Department:
Telephone: +49 211 505-26536 or +49 40 23714-227 Advertisement across binding 10 % surcharges b/w
Telefax: +49 211 505-26539 or +49 40 23714 -236 Bleed Advertisement 10 % surcharges b/w
6 Conditions of Payment: Payment is due immediately on receipt
of invoice, net cash 9 Price per millimeter: b/w € 3.97
VAT Identification number: DE 118619873
5Advertisement rates No. 36 audited circulation
effective from 01.01.2021
10 Advertisement sizes and rates: (width x height mm)
182 x 265 mm 89 x 265 mm 182 x 130 mm 58 x 265 mm 182 x 85 mm 89 x 130 mm 182 x 64 mm 89 x 64 mm 182 x 32 mm
1/1 page 1/2 page vertical 1/2 page 1/3 page vertical 1/3 page 1/4 page vertical 1/4 page 1/8 page vertical 1/8 page
b/w € 2,590.00 b/w € 1,270.00 horizontal b/w € 880.00 horizontal b/w € 660.00 horizontal b/w € 360.00 horizontal
4c € 3,580.00 4c € 1,790.00 b/w € 1,270.00 4c € 1,190.00 b/w € 880.00 4c € 915.00 b/w € 660.00 4c € 490.00 b/w € 360.00
4c €1,790.00 4c € 1,190.00 4c € 915.00 4c € 490.00
11 Top position (surcharge): 13 Discount
2., 3., and 4. cover page and 10 % surcharge Frequency discount % Volume discount %
specified positions on basic price Frequency
2x 3 2 pages 5
12 Color surcharges: 4x 5 4 pages 10
6x 10 6 pages 15
Per special color (HKS/Pantone) € 450.00
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As per definition, an additional color is represented by one color field and one-color effect,
even if this field is set up with three process colors. Each additional color field is subject to Discount does not apply to insertion bleed or other additional technical charges
surcharge.
6Special Advertisement audited circulation
effective from 01.01.2021
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plus VAT
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Supplements up to 25 g € 1,390 plus handling cost and VAT. plus handling costs
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bookings. Additional costs € 395 plus VAT. Supplements,
technical additional costs are not discountable. Circulation
of inserts on request.
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3 Banderole: full colour, € 3,990 plus VAT. (print run) on request
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1/1 page, 4c = € 3,280 plus VAT
* Please order any further details and technical data from the publisher.
2/1 page, 4c = € 6,250 plus VAT
7Dates and Topics 2021 / Issue 1–12 audited circulation
effective from 01.01.2021 (subject to modifications
PD – publication date, AC – advertising copy deadline, PM – printing material deadline
Issue Dates Topics Trade fairs / Events / Conferences
PD: 29.1.2021 Special Edition: ELECTRIC BUS 12. VDV-Academy Conference
February 2021 AC: 5.1.2021 Official Magazine of the 12th VDV-Academy Conference Electric Bus, Electric Bus with exhibition,
PM: 11.1.2021 incl. Exhibition Berlin, 2. + 3.2.21
Industry Outlook 2021
1+2 / 2021 Which projects are planned?
PD:19.2.2021
Barrier-free offers in the Public Transport
January/ AC:25.1.2021
Push Buttons, Vehicle and Station Facilities, Lifts, Control Systems
February PM:29.1.2021
Hygiene and Cleanness in Busses and Rails
Disinfection, Driver and Passenger Protection, Climate
Trade fair issue: Bus2Bus
Pre-Reporting Public Transport Innovation Congress,
PD:19.3.2021 Freiburg
3 / 2021 Safety in the Public Transport
AC:23.2.2021
March PM:1.3.2021
Video Monitoring, Security Service Bus2Bus,
Driving Simulators and Human Resources Berlin, 13. + 14.4.21
Driver Training Simulators
Innovations around the local traffic
Products, Innovations
PD:20.4.2021
4 / 2021 Multi-Modality
AC:23.3.2021
April PM:29.3.2021
Interchange Stations
Fire Protection
Requirements for Vehicles and Stations
Sale & Ticketing
Ticket Machines, E-Tickets, Contactless Payment
PD:18.5.2021
5 / 2021 Noise Protection
AC:15.4.2021
May PM:20.4.2021
Wheel-noise Absorber, Green Tracks, Noise Barriers, Wheel Flange Lubrication
Driveway
Construction and Maintenance, Switch Technology
8Issue Dates Topics Trade fairs / Events / Conferences
Trade fair issue: VDV Annual Conference VDV Annual Conference,
Pre-Report on the VDV Annual Conference Hamburg, 14. - 16.6.21
PD:11.6.2021
6 / 2021 Alternative Modes of Operation and Transport Systems
AC:14.5.2021 1st German Cable Car Day#urban,
June PM:20.5.2021
Urban Cableway Systems, On-Demand-Offer, Smart Mobility
Essen, 18.6.21
E-Mobility
Charging Infrastructure Management, Bus Development, Fuel Cells
Passenger Information
PD:13.8.2021
7+8 / 2021 Displays in Vehicles and Stations, Infotainment, WLAN
AC:20.7.2021
July / August Operation Control Technology
PM:26.7.2021
ETCS, Digitization, Signaling
Climate Protection
CO² Reduction, Using Eco-Friendly Cars, Emissions Technology, Greening
PD:8.9.2021
9 / 2021 Service and Maintenance
AC:12.8.2021
September PM:19.8.2021
Track laying Machines, Garages
Rail Vehicle Development
Automotive Engineering
Trade fair issue: Busworld Europe
Pre-Reporting Busworld Europe,
Stop Design Brussels, 9. - 14.10.21
PD:6.10.2021
10 / 2021 Facilities, Accessibility, Access Routes ITS-World Congress,
AC:9.9.2021
October Autonomous Vehicles Hamburg, 11. - 5.10.21
PM:16.9.2021
Development and Perspectives MES Expo,
Urban Transport Development in the Area Berlin, 9. - 11.11.21
Overview of Planning Approaches, Concepts
Tunnel Construction
Construction, Safety and Fire Protection
PD:11.11.2021
11 / 2021 Opening of the Light Rail Karlsruhe STUVA-Expo 2021,
AC:18.10.2021
November PM:22.10.2021
Presentation of the project Karlsruhe, 24. - 26.11.21
Energy Efficiency
Using Brake Energy
Review of Busworld Europe
PD:15.12.2021 Digitization of Infrastructure
12 / 2021 UITP Global Summit,
AC:18.11.2021 Proactive Maintenance, BIM
December PM:25.11.2021 Operational Safety
Melbourne, 14. - 17.12.21
Cyber-Security, Turn-off Assistant, Industrial Safety, Driving Mirror Cams
PD – publication date, AC – advertising copy deadline, PM – printing material deadline
9Online audited circulation
effective from 01.01.2021
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Beschaffung neuer Straßenbahnen zum 1. Oktober 2019 Leiter Mar-
unterzeichnet. Die beiden Städte keting und PR bei der Deutschen
wollen so in einem gemeinsamen Bahn AG. Er folgt auf Antje Neu-
Projekt Möglichkeiten des automa- bauer, die das Unternehmen im
tisierten Fahrens einer Straßenbahn Herbst verlassen wird (NaNa
ausloten. „Für unsere Kunden su- 3/2019). Kornmann arbeitet seit
chen wir sinnvolle Innovationen und 2008 für die DB und leitete bis-
besten Komfort, für Leipzig ein Fahr- her die Kommunikation für den
zeug, das im gesamten Lebenszyklus Personenverkehr. Vor Neubauers
hoch wirtschaftlich ist. Gemeinsam Weggang soll er bereits gemein-
mit den Görlitzer Kollegen gehen sam mit ihr in seinem neuen Auf-
gabenbereich arbeiten, berichtet
Michael Fahrig/VDV
wir hier für die Region voran, die vor
erheblichen Strukturveränderungen die Fachzeitschrift „Werben & Ver-
steht. Dafür brauchen wir natürlich kaufen“.
auch positive Begleitung und Förder-
mittel vom Land“, erläutert Ulf Mid- Jürgen Fenske, bis Ende 2018
delberg, Sprecher der Geschäftsfüh- Nahmen zum Tagungsauftakt zu aktuellen Themen Stellung (v. l.): Christian Specht, Erster Bürgermeister der Stadt Mannheim, Ingo Vorstandssprecher der Kölner Ver-
rung der Leipziger Verkehrsbetriebe Wortmann, VDV-Präsident, Christian Volz, rnv-Geschäftsführer, Oliver Wolff, VDV-Hauptgeschäftsführer, Martin in der Beek, rnv- kehrs-Betriebe AG (KVB) und neun
(LVB). Andreas Trillmich, Geschäfts- Geschäftsführer, und Lars Wagner, VDV-Pressesprecher. Jahre Präsident des Verbands
führer der Görlitzer Verkehrsbetriebe Deutscher Verkehrsunternehmen
(GVB), fügt hinzu: „Die Stadt Görlitz
hat richtungsweisende Entscheidun-
gen für den Görlitzer ÖPNV getroffen
Weitere Milliarden für Ausbau nötig (VDV), wurde beim Festabend im
Rahmen der VDV-Jahrestagung in
Mannheim zum Ehrenpräsident
und den Weg für Investitionen und Ingo Wortmann, Präsident des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und des Verbands ernannt.
Innovationen frei gemacht.“ Als kom- Vorsitzender der Geschäftsführung der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) hat Dipl.-Ing. Wolfgang Arnold
munales Verkehrsunternehmen stehe
man nun vor der Aufgabe, moderne
bei der VDV-Jahrestagung in Mannheim betont, dass ein gutes ÖPNV-Angebot „viel (68), ehemaliger Technischer Vor-
wichtiger“ als ein Nahverkehr zum Nulltarif oder für einen Euro pro Tag ist. stand und Vorstandssprecher der
und barrierefreie Stadtbahnwagen zu
Stuttgarter Straßenbahnen AG
beschaffen. Im Beschaffungsprozess
(SSB), und Alexander Freitag
werde zudem eine Zusammenarbeit Wortmann: „Moderne Fahrzeu- Christian Specht, Erster Bür- VDV-Hauptgeschäftsführer Oliver
(66), früherer Geschäftsführer der
mit den Städtischen Verkehrsbetrie- ge und Infrastrukturen, ausreichen- germeister und ÖPNV-Dezernent Wolff berichtete, dass vor Beginn der
Münchner Verkehrs- und Tarifver-
ben in Zwickau geprüft. (mab) de Kapazitäten und gutes Personal der Stadt Mannheim, unterstrich Jahrestagung das „VDV New Mobility
bund GmbH (MVV), haben bei
funktionieren nirgendwo auf der Welt dies: „Wenn der ÖPNV eine Grund- Forum gegründet worden sei. Ziel sei
der Mitgliederversammlung des
ohne entsprechende Gegenfinanzie- lage für die Verkehrswende sein es, einen optimalen Verkehrsmittel-
Verbands Deutscher Verkehrsun-
Beraterverträge bei der rung. Die Stadt Wien zum Beispiel, auf soll, brauchen wir eine langfristige mix sowohl für individuelle Nutzer
ternehmen (VDV) den VDV-Ehren-
DB: Aufklärung läuft deren ,Wiener Modell‘ in diesem Zu-
sammenhang immer gerne verwiesen
Finanzierungsgrundlage. Im We-
sentlichen geht es um Aspekte wie
als auch für die Allgemeinheit an-
zubieten und dabei die Angebote
ring erhalten.
Der Aufsichtsrat der Deutschen wird, gibt jährlich rund 400 Mio Euro Leistungsfähigkeit des Stadtbahn- für geteilte Nutzung von Mobilität Dipl.-Verw.-Betriebsw. Man-
Bahn AG ist zu einer Sondersitzung für den dortigen Nahverkehr aus.“ Die und Busnetzes, Taktung, Komfort, deutlich auszubauen: „Wir wollen ge- fred Peters ist neuer Vizepräsi-
zusammengekommen, um sich über Wiener hätten auch die Parkgebüh- Sicherheit und Verlässlichkeit.“ meinsam mit Start-Up-Unternehmen dent des Eisenbahn-Bundesamts
den Stand der Untersuchungen zu ren drastisch erhöht. Neben der im Martin in der Beek, technischer und weiteren Anbietern dafür sorgen, (EBA). Er folgt in dieser Position
Beraterverträgen informieren zu las- Koalitionsvertrag zugesagten Erhö- Geschäftsführer der gastgebenden dass es in Deutschland künftig mehr auf Dr.-Ing. Andreas Tho-
sen (NaNa 24/2019). Wie die DB mit- hung der Mittel aus dem Gemeinde- Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv), Mobilität bei weniger Verkehr gibt.“ masch. Peters leitet seit 2013 die
teilte, werden Verträge von insgesamt verkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) erläuterte, dass bei einer Vertei- Gerade in ländlichen Regionen sei Zentralabteilung des EBA und be-
26 ehemaligen Beratern überprüft, auf 1 Mrd Euro pro Jahr seien in den lung von 85 Prozent Stadtbahn und ein attraktives und individuelleres hält diese Funktion auch bei.
darunter drei ehemalige Konzernvor- nächsten zehn Jahren weitere 10 bis 15 Prozent Bus deutlich mehr in Gesamtangebot an öffentlichen Ver-
stände. Als externe Ermittler sind die 15 Mrd Euro für den Ausbau und wei- die Infrastruktur investiert werden kehrsleistungen nötig, um auch dort Dipl.-Ing. Gerald Rietz ver-
Rechtsanwaltskanzlei Noerr sowie tere 5 Mrd Euro für Erneuerung nötig. müsse. die Pkw-Nutzung zu reduzieren. (fb) stärkt den Bereich Vertrieb des
Compliance-Spezialisten der Wirt- Softwareherstellers Amcon. Zuvor
schaftsprüfungsgesellschaft Ernst & war er sieben Jahre bei einem An-
Young eingesetzt. Diese haben den
Aufsichtsrat über ihre bisherigen Er-
kenntnisse informiert. Der Vorsitzen-
Pkw-Maut verstößt gegen EU-Recht bieter für Systemlösungen in Bay-
ern beschäftigt und dort für den
Vertrieb von Hard- und Software
de des Gremiums, Michael Odenwald, Die in Deutschland vorgesehene Pkw-Maut ist nach einem Die Maut war 2015 beschlossen in den Bereichen Fahrgeldma-
erklärte: „Beraterverträge von ehe- Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) vom 18. Juni worden. Die EU-Kommission gab nagement, E-Ticketing, Betriebs-
maligen Vorständen und Geschäfts- ihre Bedenken 2016 auf. Österreich leittechnik und Fahrgastinfor-
führern dürfen fortan nur noch mit
rechtswidrig. gab sich damit aber nicht zufrieden mation zuständig. Bei Amcon ist
Kenntnis und ausdrücklicher Geneh- Die Abgabe sei mit europäischem nen ab Oktober 2020 erhoben werden. und zog vor Gericht. Argument: Die Rietz nun neben Malte Gerber,
migung des DB-Aufsichtsrats abge- Recht unvereinbar, erklärten die obers- Inländische Autobesitzer sollten im sogenannte Infrastrukturabgabe dis- Dirk Klingberg und Wolfgang
schlossen werden.“ Er machte erneut ten EU-Richter in Luxemburg. Die Ein- Gegenzug für Mautzahlungen durch kriminiere ausländische Fahrzeugbe- Quast der vierte Mann für den
deutlich, dass die Aufklärung ohne führung der Maut nach dem derzeiti- eine geringere Kfz-Steuer komplett ent- sitzer, weil inländische Autobesitzer Außendienst und soll den Vertrieb
Ansehen der Personen zügig voran- gen Modell ist damit nicht möglich. Sie lastet werden. Fahrer aus dem Ausland über die Kfz-Steuer voll entlastet in Norddeutschland ausbauen.
getrieben werde. (mab) sollte auf Bundesstraßen und Autobah- sollten nur für Autobahnen zahlen. würden. Fortsetzung S. 2
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