2020 DER NAHVERKEHR-Public Transport in Cities and Regions - busundbahn.de
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MEDIA DATA
2020
DER NAHVERKEHR –
Public Transport
in Cities and Regions
Your partner in the publishing house Editorial
Silke Härtel (Advertisement Director) Editorial/Publishing Company 3
Telephone: +49 40 23714-227 Editorial Advisory Board 4
Email: silke.haertel@dvvmedia.com Advertisement rates 5-6
Special Advertising Formats 7
Dates and Topics 8-9
Andrea Kött (Advertising Sales, Düsseldorf) Online 10
Telephone: +49 211 505-26536 Newsletter 11
Email: andrea.koett@dvvmedia.com
Job market 12
Calendar 13
Analysis of circulation and content 14
Cornelia Bär (Advertising Technique)
Telephone: +49 40 23714-120
Email: cornelia.baer@dvvmedia.com
www.busundbahn.de
Editorial / Publishing Company 2020 audited circulation
1 Editorial profile: 3 Editor:
DER NAHVERKEHR has been published since 1983 as official Editor-in-chief: Alba-Fachmedien ÖPNV/ Editor
institution of the transportation association Verband Deutscher DER NAHVERKEHR, Dr. Lothar Kuttig
Verkehrsunternehmen (VDV). Target groups are manager and Telephone: +49 211 505-26532
decision-maker in transport companies, public authorities, asso- E-Mail: lothar.kuttig@dvvmedia.com
ciations and corporations, transport science as well as in consul-
4 Advertisement:
ting companies and the transportation industry.
Silke Härtel (Advertisement Director)
Telephone: +49 40 23714-227
DER NAHVERKEHR offers expertise in qualified and profound
E-Mail: silke.haertel@dvvmedia.com
presentation. The topics include transport policy affecting the
federal, regional, and municipal public passenger transport and Andrea Kött (Advertising Sales, Düsseldorf )
its implementation in practice. Relevant regulations of traffic law, Telephone: +49 211 505-26536
issues of the transport industry including the marketing, innova- E-Mail: andrea.koett@dvvmedia.com
tions in vehicle and operating technology as well as the operati-
5 Volume/Frequency: Vol. 38/2019
onal organization and technology in the transport companies.
Frequency of publication: monthly (10 issues p.a.;
with two double issues, Jan. / Feb., Jul. / Aug.)
DER NAHVERKEHR has a renowned circle of authors including
experienced responsible of transport policy, renowned transport 6 Publishing House: DVV Media Group GmbH/
scientists, versed practitioners as well as board members and Alba-Fachmedien ÖPNV
managers of the transport industry. Postal Address: PO. Box 10 16 09, D-20010 Hamburg
Office Address: Heidenkampsweg 75, D-20097 Hamburg
DER NAHVERKEHR is supported by an editorial advisory board Telephone: +49 40 23714-03 • Fax: +49 40 23714-236
including well-known representatives from industry, science and
transport business. 7 Dates and topics: see pages 8 – 9
2 Membership: 8 Subscription Rate:
Official Institution of Verband Deutscher Verkehrsunternehmen Annual subscription: National € 152.00 (plus VAT)
(VDV) Annual subscription: International € 187.00
9 ISSN-No. 0179-504X
3Editorial Advisory Board audited circulation
Advisory Board
Dipl.-Ing. Ingo Wortmann Kay Uwe Arnecke
(Vors. Geschäftsführer MVG – Münchner Verkehrsgesellschaft mbH; (Vors. Geschäftsführung S-Bahn Hamburg GmbH)
Vizepräsident VDV) (Vorsitzender des Beirats)
Michael Clausecker Susanne Henckel
(Geschäftsführerin Verkehrsverbund
Berlin-Brandenburg GmbH)
Prof. Dr.-Ing. Felix Huber Dr. Florian Krummheuer
(Lehr- und Forschungsgebiet Umweltverträgliche Infrastruktur- (INFRA Dialog Deutschland GmbH)
planung, Stadtbauwesen, Bergische Universität Wuppertal)
Till Oberwörder
RA Christiane Leonard
(Leiter Daimler Buses, Vors. Geschäftsleitung EvoBus GmbH)
(Hauptgeschäftsführerin BDO)
Axel Schuppe
RA Martin Schäfer
(Geschäftsführer Verband der Bahnindustrie in Deutschland
(Fbl. Personenbeförderungsrecht, VDV) (VDB) e.V.)
Detlev K. Suchanek
Dipl.-Ing. Jörn Schwarze
(Geschäftsführender Gesellschafter, PMC Media House)
(Techn. Vorstand, Kölner Verkehrs-Betriebe AG)
Ueli Stückelberger
Dir. Dipl.-Ing. Günter Steinbauer
(Direktor VÖV, Schweiz)
(Geschäftsführer Wiener Linien)
4Advertisement rates No. 35 audited circulation
effective from 01.01.2020
1 Magazine format: 210 mm width, 297 mm height, DIN A4 Bank:
Deutsche Bank AG
2 Page size: 182 mm width, 265 mm height Account No. 020 14 26 00 (Sort Code 200 700 00)
Column number (3 columns) IBAN DE 83 2007 0000 0020 1426 00
1 column, column width: 58 mm BIC (swift) DEUTDEHH
2 columns, column width: 89 mm 7 Sizes for bleed advertisements*:
3 columns, column width: 182 mm * a trim of 3 mm is required on each side
3 Printing and binding, printing documents:
Format Size Total
Offset printing, adhesive binding. Print documents format:
(+3mmoneachside)
printable pdf with min. 300 dpi in CMYK.
Submit data to: juliane.schell@dvvmedia.com 1/1 page 210 x 297 mm 216 x 303 mm
1/2 page horizontal 210 x 148 mm 216 x 154 mm
4 Dates and Topics:
(see page 8-9) 1/2 page vertical 102 x 297 mm 108 x 303 mm
Frequency of publication: monthly, 10 issues p.a. (2 double issues) 1/3 page horizontal 210 x 99 mm 216 x 105 mm
1/3 page vertical 70 x 297 mm 76 x 303 mm
5 Publisher:
DVV Media Group GmbH 1/4 page horizontal 210 x 75 mm 216 x 81 mm
Office address: Heidenkampsweg 75, D-20097 Hamburg 1/4 page vertical 107 x 148 mm 113 x 154 mm
Postal address: PO. Box 10 16 09, D-20010 Hamburg
8 Surcharge
Advertisement Department:
Telephone: +49 211 505-26536 or +49 40 23714-227 Advertisement across binding 10 % surcharges b/w
Telefax: +49 211 505-26539 or +49 40 23714 -236 Bleed Advertisement 10 % surcharges b/w
6 Conditions of Payment: Payment is due immediately on receipt
of invoice, net cash 9 Price per millimeter: b/w € 3.95
VAT Identification number: DE 118619873
5Advertisement rates No. 35 audited circulation
effective from 01.01.2020
10 Advertisement sizes and rates: (width x height mm)
182 x 265 mm 89 x 265 mm 182 x 130 mm 58 x 265 mm 182 x 85 mm 89 x 130 mm 182 x 64 mm 89 x 64 mm 182 x 32 mm
1/1 page 1/2 page vertical 1/2 page 1/3 page vertical 1/3 page 1/4 page vertical 1/4 page 1/8 page vertical 1/8 page
b/w € 2,560.00 b/w € 1,260.00 horizontal b/w € 865.00 horizontal b/w € 650.00 horizontal b/w € 350.00 horizontal
4c € 3,550.00 4c € 1,775.00 b/w € 1,260.00 4c € 1,180.00 b/w € 865.00 4c € 900.00 b/w € 650.00 4c € 480.00 b/w € 350.00
4c €1,775.00 4c € 1,180.00 4c € 900.00 4c € 480.00
11 Top position (surcharge): 13 Discount
2., 3., and 4. cover page and 10 % surcharge Frequency discount % Volume discount %
specified positions on basic price Frequency
2x 3 2 pages 5
12 Color surcharges: 4x 5 4 pages 10
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Per special color (HKS/Pantone) € 450.00
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As per definition, an additional color is represented by one color field and one-color effect,
even if this field is set up with three process colors. Each additional color field is subject to Discount does not apply to insertion bleed or other additional technical charges
surcharge.
6Special Advertisement audited circulation
effective from 01.01.2020
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width and 303 mm height (four pages and more should be folded).
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Electronic inserts are only possible in combination with print and VAT
bookings. Additional costs € 395 plus VAT. Supplements,
technical additional costs are not discountable. Circulation
of inserts on request.
Supplements must not contain foreign advertisements. Banderole 4c
Submission of samples required for order acceptance. € 3,850
Technical Data
3 Banderole: full colour, € 3,850 plus VAT. (print run) on request
plus VAT
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A & O GmbH,
Elisabeth-Selbert-Str. 5, D-63110 Rodgau-Dudenhofen
(Mark consignment: for „Der Nahverkehr“ No. .../2020))
5 Advertorials:
1/1 page, 4c = € 3,260 plus VAT
* Please order any further details and technical data from the publisher.
2/1 page, 4c = € 6,200 plus VAT
7Dates and Topics 2020 / Issue 1–12 audited circulation
effective from 01.01.2020 (subject to modifications
PD – publication date, AC – advertising copy deadline, PM – printing material deadline
Issue Dates Topics Trade fairs / Events / Conferences
PD 3.2.2020 11. VDV-Academy Conference
Special Issue: ELECTRIC BUS
February 2020 AC: 20.12.2019
Official Edition, 11th VDV Academy Conference Electric Busses and Exhibition ElekBu
Electric Bus with exhibition ElekBu,
PM: 9.1.2020 Berlin, 4. + 5.2.20
Trade Fair Issue – IT-Trans
1+2 / 2020 Pre-Reports
PD:21.2.2020
Industry Outlook 2020
January/ AC:28.1.2020
Which projects are coming up?
February PM:3.2.2020
Trams, Rail Cars and Underground
New Cars, New Developments in Technology
Multimodality
Car-/Bike-Sharing/Scooter
PD:13.3.2020
3 / 2020 Noise Protection
AC:18.2.2020
March PM:25.2.2020
Active-/Passive Noise Protection, Low Noise Barriers, Green Tracks
Proactive Maintenance
Impacts on Fleet, Infrastructure and Companies
Operating Control Technology
Signaling, ETCS, Digitization
PD:9.4.2020
4 / 2020 Passenger Security
AC:16.3.2020
April PM:20.3.2020
Video Control, Security Service
Fuel Cell Driving
Application, Efficiency
Tracks
New Constructions and Maintenance Service
PD:8.5.2020
5 / 2020 Vehicle Air Conditioning
AC:9.4.2020
May PM:17.4.2020
Offer and Concepts of Ecological and Economical Air Conditioning
Diesel Drive Improvement
Emission Control, Retrofit Kits for older Diesel Vehicles
8Issue Dates Topics Trade fairs / Events / Conferences
New Forms of Mobility and Classic Public Transport
PD:5.6.2020
6 / 2020 Uber-impact on Regular Service
AC:8.5.2020
June Electro Mobility
PM:14.5.2020
Components, Charging Technology and -Infrastructure, Staff Training
Accessibility
Platforms, Doors- and Display Systems, Text-To-Speech, Lifts
PD:14.8.2020
7+8 / 2020 Route Design
AC:21.7.2020
July / August PM:27.7.2020
Urban Route Design, Regional Mobility Concepts
On-Demand Transports
MaaS, AST, Bus-on-demand Systems
Trade Fair Issue, InnoTrans InnoTrans,
PD:18.9.2020 Berlin, 22. – 25.9.20
9 / 2020 Pre-Reports
AC:25.8.2020
September Trade Fair Issue, IAA-Commercial Vehicles IAA Commercial Vehicles,
PM:31.8.2020
Pre-Reports Hannover, 24.9. – 1.10.20
Ticketing
Ticket Machines, Sales Solutions, Digital Ticketing
PD:16.10.2020 Modern Equipment of Stops and Stations
10 / 2020
AC:17.9.2020 Displays, Accessibility, Clocks, Lifts, Furnishings
October PM:28.9.2020 Operational Security
Cyber-Security, Assistance Systems, e.g. Turning Assistant, Vegetation Control,
Occupational Safety
Vehicle Interior Design
PD:13.11.2020
11 / 2020 Safety, Air Conditioning, Seats IT-Trans,
AC:20.10.2020
November Fleet Pools and Rail Financing Karlsruhe, 1. – 3.12.20
PM:26.10.2020
Vehicle Supply Concepts in a competitively neutral way
Passenger Information
PD:11.12.2020 Infotainment, WLAN, E-Paper, Time Schedules
12 / 2020
AC:17.11.2020 Autonomous Vehicles
December PM:23.11.2020 Software-Preconditions, Infrastructure Realignment
Review on InnoTrans and IAA Commercial Vehicles
PD – publication date, AC – advertising copy deadline, PM – printing material deadline
9Online audited circulation
effective from 01.01. 2020
1 Facts: Please enter the URL for image files and a click tag for Flash
Access control: banners or HTML5.
Page Impressions*: 15,904 Data size max. 150 kB
Visits*: 8,236
Unique Visits*: 4,843 6 Placement and banner formats:
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Die Görlitzer und die Leipziger Positionen
Verkehrsbetriebe haben eine Ab-
sichtserklärung zur gemeinsamen Jürgen Kornmann (53) wird
Beschaffung neuer Straßenbahnen zum 1. Oktober 2019 Leiter Mar-
unterzeichnet. Die beiden Städte keting und PR bei der Deutschen
wollen so in einem gemeinsamen Bahn AG. Er folgt auf Antje Neu-
Projekt Möglichkeiten des automa- bauer, die das Unternehmen im
tisierten Fahrens einer Straßenbahn Herbst verlassen wird (NaNa
ausloten. „Für unsere Kunden su- 3/2019). Kornmann arbeitet seit
chen wir sinnvolle Innovationen und 2008 für die DB und leitete bis-
besten Komfort, für Leipzig ein Fahr- her die Kommunikation für den
zeug, das im gesamten Lebenszyklus Personenverkehr. Vor Neubauers
hoch wirtschaftlich ist. Gemeinsam Weggang soll er bereits gemein-
mit den Görlitzer Kollegen gehen sam mit ihr in seinem neuen Auf-
gabenbereich arbeiten, berichtet
Michael Fahrig/VDV
wir hier für die Region voran, die vor
erheblichen Strukturveränderungen die Fachzeitschrift „Werben & Ver-
steht. Dafür brauchen wir natürlich kaufen“.
auch positive Begleitung und Förder-
mittel vom Land“, erläutert Ulf Mid- Jürgen Fenske, bis Ende 2018
delberg, Sprecher der Geschäftsfüh- Nahmen zum Tagungsauftakt zu aktuellen Themen Stellung (v. l.): Christian Specht, Erster Bürgermeister der Stadt Mannheim, Ingo Vorstandssprecher der Kölner Ver-
rung der Leipziger Verkehrsbetriebe Wortmann, VDV-Präsident, Christian Volz, rnv-Geschäftsführer, Oliver Wolff, VDV-Hauptgeschäftsführer, Martin in der Beek, rnv- kehrs-Betriebe AG (KVB) und neun
(LVB). Andreas Trillmich, Geschäfts- Geschäftsführer, und Lars Wagner, VDV-Pressesprecher. Jahre Präsident des Verbands
führer der Görlitzer Verkehrsbetriebe Deutscher Verkehrsunternehmen
(GVB), fügt hinzu: „Die Stadt Görlitz
hat richtungsweisende Entscheidun-
gen für den Görlitzer ÖPNV getroffen
Weitere Milliarden für Ausbau nötig (VDV), wurde beim Festabend im
Rahmen der VDV-Jahrestagung in
Mannheim zum Ehrenpräsident
und den Weg für Investitionen und Ingo Wortmann, Präsident des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und des Verbands ernannt.
Innovationen frei gemacht.“ Als kom- Vorsitzender der Geschäftsführung der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) hat Dipl.-Ing. Wolfgang Arnold
munales Verkehrsunternehmen stehe
man nun vor der Aufgabe, moderne
bei der VDV-Jahrestagung in Mannheim betont, dass ein gutes ÖPNV-Angebot „viel (68), ehemaliger Technischer Vor-
wichtiger“ als ein Nahverkehr zum Nulltarif oder für einen Euro pro Tag ist. stand und Vorstandssprecher der
und barrierefreie Stadtbahnwagen zu
Stuttgarter Straßenbahnen AG
beschaffen. Im Beschaffungsprozess
(SSB), und Alexander Freitag
werde zudem eine Zusammenarbeit Wortmann: „Moderne Fahrzeu- Christian Specht, Erster Bür- VDV-Hauptgeschäftsführer Oliver
(66), früherer Geschäftsführer der
mit den Städtischen Verkehrsbetrie- ge und Infrastrukturen, ausreichen- germeister und ÖPNV-Dezernent Wolff berichtete, dass vor Beginn der
Münchner Verkehrs- und Tarifver-
ben in Zwickau geprüft. (mab) de Kapazitäten und gutes Personal der Stadt Mannheim, unterstrich Jahrestagung das „VDV New Mobility
bund GmbH (MVV), haben bei
funktionieren nirgendwo auf der Welt dies: „Wenn der ÖPNV eine Grund- Forum gegründet worden sei. Ziel sei
der Mitgliederversammlung des
ohne entsprechende Gegenfinanzie- lage für die Verkehrswende sein es, einen optimalen Verkehrsmittel-
Verbands Deutscher Verkehrsun-
Beraterverträge bei der rung. Die Stadt Wien zum Beispiel, auf soll, brauchen wir eine langfristige mix sowohl für individuelle Nutzer
ternehmen (VDV) den VDV-Ehren-
DB: Aufklärung läuft deren ,Wiener Modell‘ in diesem Zu-
sammenhang immer gerne verwiesen
Finanzierungsgrundlage. Im We-
sentlichen geht es um Aspekte wie
als auch für die Allgemeinheit an-
zubieten und dabei die Angebote
ring erhalten.
Der Aufsichtsrat der Deutschen wird, gibt jährlich rund 400 Mio Euro Leistungsfähigkeit des Stadtbahn- für geteilte Nutzung von Mobilität Dipl.-Verw.-Betriebsw. Man-
Bahn AG ist zu einer Sondersitzung für den dortigen Nahverkehr aus.“ Die und Busnetzes, Taktung, Komfort, deutlich auszubauen: „Wir wollen ge- fred Peters ist neuer Vizepräsi-
zusammengekommen, um sich über Wiener hätten auch die Parkgebüh- Sicherheit und Verlässlichkeit.“ meinsam mit Start-Up-Unternehmen dent des Eisenbahn-Bundesamts
den Stand der Untersuchungen zu ren drastisch erhöht. Neben der im Martin in der Beek, technischer und weiteren Anbietern dafür sorgen, (EBA). Er folgt in dieser Position
Beraterverträgen informieren zu las- Koalitionsvertrag zugesagten Erhö- Geschäftsführer der gastgebenden dass es in Deutschland künftig mehr auf Dr.-Ing. Andreas Tho-
sen (NaNa 24/2019). Wie die DB mit- hung der Mittel aus dem Gemeinde- Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv), Mobilität bei weniger Verkehr gibt.“ masch. Peters leitet seit 2013 die
teilte, werden Verträge von insgesamt verkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) erläuterte, dass bei einer Vertei- Gerade in ländlichen Regionen sei Zentralabteilung des EBA und be-
26 ehemaligen Beratern überprüft, auf 1 Mrd Euro pro Jahr seien in den lung von 85 Prozent Stadtbahn und ein attraktives und individuelleres hält diese Funktion auch bei.
darunter drei ehemalige Konzernvor- nächsten zehn Jahren weitere 10 bis 15 Prozent Bus deutlich mehr in Gesamtangebot an öffentlichen Ver-
stände. Als externe Ermittler sind die 15 Mrd Euro für den Ausbau und wei- die Infrastruktur investiert werden kehrsleistungen nötig, um auch dort Dipl.-Ing. Gerald Rietz ver-
Rechtsanwaltskanzlei Noerr sowie tere 5 Mrd Euro für Erneuerung nötig. müsse. die Pkw-Nutzung zu reduzieren. (fb) stärkt den Bereich Vertrieb des
Compliance-Spezialisten der Wirt- Softwareherstellers Amcon. Zuvor
schaftsprüfungsgesellschaft Ernst & war er sieben Jahre bei einem An-
Young eingesetzt. Diese haben den
Aufsichtsrat über ihre bisherigen Er-
kenntnisse informiert. Der Vorsitzen-
Pkw-Maut verstößt gegen EU-Recht bieter für Systemlösungen in Bay-
ern beschäftigt und dort für den
Vertrieb von Hard- und Software
de des Gremiums, Michael Odenwald, Die in Deutschland vorgesehene Pkw-Maut ist nach einem Die Maut war 2015 beschlossen in den Bereichen Fahrgeldma-
erklärte: „Beraterverträge von ehe- Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) vom 18. Juni worden. Die EU-Kommission gab nagement, E-Ticketing, Betriebs-
maligen Vorständen und Geschäfts- ihre Bedenken 2016 auf. Österreich leittechnik und Fahrgastinfor-
führern dürfen fortan nur noch mit
rechtswidrig. gab sich damit aber nicht zufrieden mation zuständig. Bei Amcon ist
Kenntnis und ausdrücklicher Geneh- Die Abgabe sei mit europäischem nen ab Oktober 2020 erhoben werden. und zog vor Gericht. Argument: Die Rietz nun neben Malte Gerber,
migung des DB-Aufsichtsrats abge- Recht unvereinbar, erklärten die obers- Inländische Autobesitzer sollten im sogenannte Infrastrukturabgabe dis- Dirk Klingberg und Wolfgang
schlossen werden.“ Er machte erneut ten EU-Richter in Luxemburg. Die Ein- Gegenzug für Mautzahlungen durch kriminiere ausländische Fahrzeugbe- Quast der vierte Mann für den
deutlich, dass die Aufklärung ohne führung der Maut nach dem derzeiti- eine geringere Kfz-Steuer komplett ent- sitzer, weil inländische Autobesitzer Außendienst und soll den Vertrieb
Ansehen der Personen zügig voran- gen Modell ist damit nicht möglich. Sie lastet werden. Fahrer aus dem Ausland über die Kfz-Steuer voll entlastet in Norddeutschland ausbauen.
getrieben werde. (mab) sollte auf Bundesstraßen und Autobah- sollten nur für Autobahnen zahlen. würden. Fortsetzung S. 2
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