Sfide della transizione net-zero e performance del sistema energetico italiano
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Sfide della transizione net-zero e performance del sistema energetico italiano Webinar FIRE 13 Luglio 2021 Francesco Gracceva (ENEA)
Sommario 1. Transizione energetica: definizione e caratteristiche 2. Caratteristiche essenziali della transizione Net-zero: scenari 2030-2050 3. Le sfide della transizione Net-zero 4. Valutare la transizione • La traiettoria del sistema energetico globale • La traiettoria del sistema energetico italiano • Un indice composito per valutare la performance del sistema energetico • Decarbonizzazione • Sicurezza energetica • Prezzi dell’energia e competitività tecnologica low-carbon 2
1. Transizione energetica: definizione e caratteristiche 2. Caratteristiche essenziali della transizione Net-zero: scenari 2030-2050 3. Le sfide della transizione Net-zero 4. Valutare la transizione • La traiettoria del sistema energetico globale • La traiettoria del sistema energetico italiano • Un indice composito per valutare la performance del sistema energetico • Decarbonizzazione • Sicurezza energetica • Prezzi dell’energia e competitività tecnologica low-carbon 3
La transizione energetica “A shift in the nature or pattern of how energy is utilized within a system” (Araujo, The emerging field of energy transitions: Progress, challenges, and opportunities) • change associated with fuel type, access, sourcing, delivery, reliability, or end use as well as with the overall orientation of the system. • Change can occur at any level – from local systems to the global one – and is relevant for societal practices and preferences, infrastructure • The concept of a transition implies a temporary state, a change in a system from one equilibrium to another. But what is changing? Energy system: • historically, policy elites have defined energy systems in terms of fuel sources, but energy systems are more than collections of fuels and technologies. Energy consumption profoundly affects everything from how individuals work, play, socialize, and eat to how industries cluster, how cities and economies grow, and how nations conduct their foreign affairs • the set of technologies, physical infrastructure, institutions, policies and practices located in and associated with a country/region which enable energy services to be delivered to the consumers of that country/region 4
Due grandi transizioni 1. Initiated with a radical technological end use innovation: the steam engine powered by coal. The steam cycle represented the first conversion of fossil energy resources into work rather than simple heat. It allowed the provision of energy services to be site independent, since coal could be transported and stored as needed. 2. The greatly increased diversification of both energy end use technologies and energy supply sources. Most important single innovation was the introduction of electricity as the first energy carrier that could be easily converted to light, heat, or work at the point of end use. A second key innovation was the internal combustion engine, which revolutionized individual and collective mobility through the use of cars, buses, and aircraft. Again, this “diversification transition” was led by technological innovations in energy end use, such as the electric light bulb, the electric motor, the internal combustion engine, and aircraft. However, changes in energy supply have been equally far reaching. 5
Lezioni del passato (1/4): caratteristiche sistemiche dell’evoluzione tecnologica • systemic: a new technology needs not only to be invented and designed, but it needs to be produced. This requires a whole host of other technologies as well as infrastructures interdependence of technologies. (…) Periods of economic development correspond with clusters of interrelated developments in artifacts, techniques, institutions, and forms of social organization. These mutually interdependent and cross-enhancing “sociotechnical systems of production and use” (Kline, 1985:2–4) cannot be analyzed in terms of single technologies, but must be considered in terms of the mutual interactions among all concurrent technological, institutional, and social change. • cumulative: pattern of change depends on previous choices, experience, knowledge (Grubler 1998) 6
Lezioni del passato (2/4): ruolo preminente delle trasformazioni negli usi finali • Historical cause–effect relationship: technological and associated institutional/organizational transformations in energy end-use are the fundamental drivers of historical energy transitions. – Stationary and mobile steam power revolutionized manufacturing and transport which in turn expanded the demand for coal – Internal combustion engines, automobility, and petrochemicals were driving the growth of the oil industry. – Electrification of lighting, industrial drives, and transport (trams and locomotives) gave rise to electric utilities • Invariably, throughout the energy history of the US, energy end-use is much larger in terms of installed conversion capacity than energy supply. (Albeit, in terms of converted energy flows the difference is much smaller, due to significantly lower load factors in energy end-use) Table - Energy technologies in the US by generic type and application (in GW, rounded numbers, italics denote first-order estimates) Source : Arnulf Grubler, 2012 7
Lezioni del passato (3/4): inerzia del sistema • Historical energy transitions have taken many decades: at the global level characteristic changeover times in primary energy range from 80 (growth of oil/gas/electricity replacing coal steam power) to 130 years (growth of coal steam power displacing pre-industrial, renewable energy sources). • Rigidità dello stock di capitale (alta intensità di capitale , lunga durata, specificità di utilizzo delle delle tecnologie energetiche) e dell’organizzazione socio-economica
Lezioni del passato (4/4): costo dei servizi energetici «historically, the important drivers for the energy transitions were the opportunity to produce cheaper and/or better energy services. In a majority of cases, a successful new energy source or technology provided the same service (i.e. heating, power, transport or light) with superior or additional characteristics (e.g. easier, cleaner or more flexible to use)” (Fouquet 2016)
1. Transizione energetica: definizione e caratteristiche 2. Caratteristiche essenziali della transizione Net-zero: scenari 2030-2050 3. Le sfide della transizione Net-zero 4. Valutare la transizione • La traiettoria del sistema energetico globale • La traiettoria del sistema energetico italiano • Un indice composito per valutare la performance del sistema energetico • Decarbonizzazione • Sicurezza energetica • Prezzi dell’energia e competitività tecnologica low-carbon 10
Scenari globali: recente accelerazione • IPCC Special Report on Global Warming of 1.5 °C importance of reaching net‐zero CO2 emissions globally by mid‐century or sooner to avoid the worst impacts of climate change (IPCC, 2018). • Net‐zero emissions pledges have been announced by IEA, Net Zero by 2050 A Roadmap for the Global Energy Sector, 2021 national governments, subnational jurisdictions, coalitions 4 and a large number of corporate entities. As of 23 April 2021, 44 countries and the European Union have pledged to meet a net‐zero emissions target: in total they account for around 70% of global CO2 emissions and GDP. Of these, ten countries have made meeting their net zero target a legal obligation, eight are proposing to make it a legal obligation, and the remainder have made their pledges in official policy documents. • If successfully fulfilled, the pledges to date would still leave around 22 billion tonnes of CO2 emissions worldwide in 2050. The continuation of that trend would be consistent with a temperature rise in 2100 of around 2.1 °C. 11
Scenari globali: molteplicità e incertezza IEA, Net Zero by 2050 A Roadmap for the Global Energy Sector, 2021 12
Scenari globali: tratti essenziali • Energy efficiency, wind and solar provide around half of emissions savings to 2030 in the NZE. • the period to 2050 sees increasing electrification, hydrogen use and CCUS deployment, for which not all technologies are available on IEA, Energy technology Perspective 2020 the market today, and these provide more than half of emissions savings between 2030 and 2050. IEA, Energy technology Perspective 2020 IEA, Net Zero by 2050 A Roadmap for the Global Energy Sector, 2021 13
EC, Stepping up Europe’s climate ambition “The Impact Assessment confirms that an ambition increase within the range of 50% to 55% GHG reductions is possible, in a responsible manner and deliver sustainable economic growth” (EC, Stepping up Europe’s 2030 climate ambition – Impact Assessment (17.9.2020) 14
Scenari UE: tratti essenziali 15 Tsiropoulos I., Nijs W., Tarvydas D., Ruiz Castello P., Towards net-zero emissions in the EU energy system by 2050 – Insights from scenarios in line with the 2030 and 2050 ambitions of the European Green Deal, JRC Technical report
Scenari UE: tratti essenziali / Energia primaria per fointe Tsiropoulos I., Nijs W., Tarvydas D., Ruiz Castello P., Towards net-zero emissions in the EU energy system by 2050 – Insights from scenarios in line with the 2030 and 2050 ambitions of the European Green Deal, JRC Technical report 16
Scenari UE: tratti essenziali / Elettrificazione e generazione per tecnologia Tsiropoulos I., Nijs W., Tarvydas D., Ruiz Castello P., Towards net-zero emissions in the EU energy system by 2050 – Insights from scenarios in line with the 2030 and 2050 ambitions of the European Green Deal, JRC Technical report 17
Scenari Italia 2030 - PNIEC 18
Scenari Italia 2050 / Strategia lungo termine
Scenari Italia 2050 / Strategia lungo termine 20
Scenari Italia 2050 / Strategia lungo termine: sistema elettrico pivot del sistema Sistema elettrico trasformato radicalmente e “pivot” del sistema energetico complessivo. Elettricità essenziale abilitare altri canali di riduzione: • la generazione di combustibili con apporto nullo di CO2 (energia elettrica per la produzione di idrogeno ed e-fuels); • la generazione diretta di calore senza emissione di CO2; • l’applicazione in sistemi più avanzati come la sottrazione diretta di CO2 dall’atmosfera (DAC). Generazione elettrica, inoltre: opportunità di sottrazione della CO2 da fonti emissive centralizzate (CCU e CCS) alimentate da bioenergie e da gas naturale, sia da stoccare ( “emissioni negative” se CO2 di provenienza bio) sia per il riutilizzo nella produzione di combustibili carbon-free. L’effettiva capacità del sistema elettrico di svolgere questo ruolo-chiave 3 macro ordini di condizioni tra loro fortemente connessi: 1. incremento della produzione elettrica e sua completa decarbonizzazione fabbisogno di elettricità fino a circa 650 TWh, più del doppio rispetto ai livelli attuali. la capacità installata fotovoltaica raggiungerebbe valori dell’ordine di circa dieci volte il livello attuale; l’apporto dell’eolico, sia on-shore che off-shore, potrebbe salire a 40-50 GW. 2. capacità di gestire una quota massiccia di fonti intermittenti e flessibilità del sistema elettrico capacità di sistemi di accumulo elettrochimici su rete e distribuiti (nell’ordine dei 30-40 GW con energia complessivamente accumulata per 70-100 TWh); sviluppo di tutto il potenziale stimato di nuovi impianti di pompaggio aggiuntivi rispetto agli attuali 7 GW (ulteriori 10 GW, comprensivi degli sviluppi già previsti nel PNIEC al 2030); gli impianti di produzione di e-fuels, assieme agli impianti Power to heat e ai sistemi DAC, diventano funzionali alla stabilità del sistema elettrico stesso introducendo capacità di accumulo e di consumo flessibile (per una potenza stimata tra i 70 e i 100 GW: come visto sopra, si produce metano green, idrogeno, calore e combustibili liquidi); altre forme flessibili di utilizzo dell’energia elettrica con sistemi di accumulo di calore stagionale, anche per le reti di teleriscaldamento; nuove forme di gestione della domanda capaci di restituire flessibilità. 3. forte integrazione delle infrastrutture elettriche con il resto del sistema energetico, in grado di ottimizzare la gestione dei diversi vettori energetici. 21
Scenari Italia / sistema elettrico pivot? Congruità con: attuale parco di generazione? sistema elettrico 2030? «non è proponibile inserire direttamente nella rete elettrica italiana la produzione fotovoltaica ed eolica proposta per il 2030» non tutta l’elettricità da fossile può essere sostituita: la produzione termoelettrica in cogenerazione non può essere sostituita direttamente da fotovoltaico o eolico rete di trasporto di TERNA progettata per una molteplicità di centrali baricentriche alle aree servite; ora eolico e fotovoltaico sono al sud ma la rete di trasporto non può trasportare più di 4-5 GW; già oggi nei weekend estivi si è vicini, al sud, alla condizione di sovrapproduzione con distacco obbligato Analisi RSE confermano l’estrema difficoltà e complessità di questa transizione; ipotesi di simulazione primavera del 2050 la quota maggiore di impiego della energia fotovoltaica è nella trasformazione in combustibili, P2X, un terzo va alla copertura della domanda, un 15% è accumulato come elettricità mentre nei fine settimana ci sono sovraproduzioni. (Tomassetti, 2021) 22
1. Transizione energetica: definizione e caratteristiche 2. Caratteristiche essenziali della transizione Net-zero: scenari 2030-2050 3. Le sfide della transizione Net-zero 4. Valutare la transizione • La traiettoria del sistema energetico globale • La traiettoria del sistema energetico italiano • Un indice composito per valutare la performance del sistema energetico • Decarbonizzazione • Sicurezza energetica • Prezzi dell’energia e competitività tecnologica low-carbon 23
Le sfide della transizione Net-zero As Europe embarks upon an unprecedented shift in the decarbonisation of its economy, significant dilemmas and trade-offs loom. … to navigating increasingly unchartered waters, namely Europe’s energy transition trajectory (OIES, June 2021) • “EU has consistently identified three core objectives of its energy policy; sustainability, competitiveness and security of supply. At least in theory, these have been viewed to be an equilateral triangle, with all objectives being equally important and to be given equal weight in policymaking. However, in reality, at different points in time, the three priorities have been given different levels of focus. In 'pre-Kyoto' times, competitiveness and energy security were the main focus of European energy policy, with the development of the Internal Energy Market and the initiatives to develop infrastructure… Since 2009 … the priority has unequivocally been sustainability (FSR, 2021) • “Triple challenge of providing secure, affordable, and environmentally sustainable energy” (WEC). • Una transizione energetica efficace è “timely transition towards a more inclusive, sustainable, affordable and secure energy system that provides solutions to global energy-related challenges, while “main tension has always been between affordability and sustainability, as creating value for business and society, without compromising the security of supply is taken as an over-riding objective…” balance of the energy triangle” (World Economic Forum, 2021) Centre on Regulation in Europe, The energy transition in Europ: initial lessons…, 2015 24
Le sfide della transizione Net-zero / Fattibilità • New “Shared Socioeconomic Pathways (SSPs), inputs for latest climate models feeding into next IPCC 6th AR, examine how global society, demographics and economics might change over the next century, and how the climate goals of the Paris Agreement could be met • Mitigation and adaptation to climate change can be much easier in some versions of the future than in others • Some versions of the future can make the “Well Below 2C°” Paris target even impossible https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0959378016300681 https://www.nature.com/articles/s41558-018-0091-3 25
Le sfide della transizione Net-zero / Sicurezza energetica As Europe is one of the largest oil and gas importers in the global economy, the security impact of the energy transition has tended to be discussed in a geopolitical framework: renewables and energy efficiency reduce fossil fuel imports and thus improve energy security. While this is certainly true, Europe should not underestimate the new energy security challenges associated with the rapid transformation of its energy system. Even in the age of conventional energy, the most powerful public image of an energy security crisis is a major city in the dark. Electricity plays a unique role in a modern society and its importance will increase further: with wind and solar-based electrification emerging as the most likely credible pathway to decarbonise applications like light transport and heating, electricity will be even more essential. Given that a single blackout can shape social and political attitudes for a decade, robust electricity security is a key precondition for a viable transition. (OIES, June 2021) 26
Le sfide della transizione Net-zero / Power system security • “The long-term trend of electrification and the rising Flexibility challenges at 50-60% VRE share of variable renewable technologies in electricity generation are shifting the focus of energy security to the reliability and resilience of electricity systems.” • “importance of technological advances in providing electricity system flexibility, as well as of adequate investment in all aspects of electricity generation and transmission and distribution infrastructure” • IEA, Energy technology perspectives 2020 Beyond the Tipping Point. A Bloomberg New Energy Finance study commissioned by Eaton in partnership with the Renewable Energy Association, Presentation for CEER, March 1, 2018
• A number of challenges were not addressed at the time of the 2009 climate and energy package. (…) The management challenges linked to the introduction of renewables (…). The Third Energy package (…) did not address the issue of whether the market offered the necessary incentives to invest in a system with greater shares of RES. • The current climate and energy targets were designed to be mutually supporting and there are indeed interactions between them. (…) There are obvious synergies but there are also potential trade-offs. • Some stakeholders have criticized the lack of overall consistency between policies (…) and have pointed to the need to improve the cost-efficiency of various climate and energy measures (…) • The policies have been criticised for having a negative impact on energy prices, adversely impacting affordability of energy for vulnerable households and the competitiveness of energy intensive sectors (COM(2013) 169 final)
Le sfide della transizione Net-zero / Feasibility of 100% electricity system Heard Brook, Wigley, Bradshawd, Burden of proof: A comprehensive review of the feasibility of 100% renewable-electricity systems, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 76 (2017) 1122–1133 “While many modelled scenarios have been published claiming to show that a 100% renewable electricity system is achievable, there is no empirical or historical evidence that demonstrates that such systems are in fact feasible” “None of the 24 studies provides convincing evidence that basic feasibility criteria can be met ”
Le sfide della transizione Net-zero / Costi Different versions of the future bring different costs • “Mitigation costs are heavily influenced by the availability, cost, and performance of mitigation technologies” • “the influence of technology on costs generally increases with increasing stringency of the concentration goal” (IPCC, 5th AR, chapter 6) https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0959378016300681 https://www.nature.com/articles/s41558-018-0091-3 5th AIEE Energy Symposium – 15-17 December, 2020 30
Le sfide della transizione Net-zero / Socio-tecnnical feasibility Interdependent social, political, cultural, and technical processes of transitions. • Technology, of itself, has no power, does nothing. Only in association with human agency, social structures and organisations does technology fulfil functions Technology as ‘configurations that work’: alignment between a heterogeneous set of elements that fulfils a function (Geels, 2002) • Example: the car-based transportation system (in most Western countries accounting for 80%–85% of passenger-kilometers)., sustained by formal and informal institutions, such as the preferences and habits of car drivers; the cultural associations of car-based mobility with freedom, modernity, and individual identity; the skills and assumptions of transport planners; and the technical capabilities of car manufacturers, suppliers, and repair shops (Geels, 2002, 2017) • Più le scelte si orientano verso nuove frontiere tecnologiche più stretta e determinante ai fini del successo diviene l’interdipendenza delle decisioni degli operatori nelle diverse fasi delle nuove filiere produttive. (…) Per ogni filiera un reticolato di mille decisioni sequenziali e iterative (Clô 2017) • policy strategies that are both cost-effective and sociopolitically feasibility
Sommario 1. Transizione energetica: definizione e caratteristiche 2. Caratteristiche essenziali della transizione Net-zero: scenari 2030-2050 3. Le sfide della transizione Net-zero 4. Valutare la transizione • La traiettoria del sistema energetico globale • La traiettoria del sistema energetico italiano • Un indice composito per valutare la performance del sistema energetico • Decarbonizzazione • Sicurezza energetica • Prezzi dell’energia e competitività tecnologica low-carbon 32
La traiettoria del sistema energetico globale 33
La traiettoria del sistema energetico globale • Out of 115 countries, 92 countries have made progress over this period, but only 68 have improved their scores by more than two percentage points. Notably, large emerging centres of demand, such as China and India, have seen strong improvements. • Meanwhile, scores in Brazil, Canada, Malaysia, Singapore and Turkey have been relatively stable. • Only 13 out of the 115 countries have made steady gains (defined as consistently aboveaverage performance improvements on the ETI). • This demonstrates the difficulty of sustaining progress and the inherent complexity of the energy transition. In the next decade, consistent, accelerated progress is key to meeting the world’s climate targets as well as the UN’s Sustainable Development Goals. 34
1. Transizione energetica: definizione e caratteristiche 2. Caratteristiche essenziali della transizione Net-zero: scenari 2030-2050 3. Le sfide della transizione Net-zero 4. Valutare la transizione • La traiettoria del sistema energetico globale • La traiettoria del sistema energetico italiano • Un indice composito per valutare la performance del sistema energetico • Decarbonizzazione • Sicurezza energetica • Prezzi dell’energia e competitività tecnologica low-carbon 35
La traiettoria del sistema energetico italiano: Consumi di energia primaria • 2020: calo record in tempo di pace del fabbisogno di • Fabbisogno di energia: primaria a ≈154 Mtep, livello di energia primaria: -10% fine anni ’80, -22% vs 2005 (massimo storico) • Nel 2009 calo del 5,7% (in linea con il PIL) • Intensità energetica -1%, in linea con ultimo decennio 200 0,18 0,17 180 0,16 0,15 160 0,14 0,13 140 0,12 0,11 120 0,10 1971 1976 1981 1986 1991 1996 2001 2006 2011 2016 Energia primaria (Mtep) Intensità energetica (tep/M€, asse dx) 36
La traiettoria del sistema energetico italiano / Consumi di energia primaria • Calo dei consumi di energia concentrato nel II trimestre • Evoluzione consumi parallela a quella dei driver (-20% tendenziale), -30% ad aprile • Ma caduta consumi > di quello dei driver: PIL (-8,8%), • Nel III e IV trimestre variazioni negative del -6% circa, produzione industriale (-11%), clima (più mite nel I con accelerazione del calo a fine anno, nascosto dal trimestre ma più rigido nel IV) e prezzi dell’energia (in clima più rigido forte calo) superindice ENEA -8% • Stima preliminare I trimestre 2021: calo quasi nullo • Crollo dei volumi di traffico (sia stradale che aereo), (anche grazie al clima) molto maggiore di quella dell’attività economica ott-19 100 nov-19 dic-19 80 feb-20 feb-20 60 mar-20 apr-20 mag-20 40 giu-20 lug-20 20 ago-20 set-20 ott-20 0 nov-20 PIL Prod. industriale Traffico dic-20 37
La traiettoria del sistema energetico italiano / Consumi di energia primaria CAGR PIL = +1,5% CAGR PIL = -1% CAGR PIL = +2% CAGR TPES = +1,4% CAGR TPES = -2,4% CAGR TPES = -0,4% 38
La traiettoria del sistema energetico italiano: Emissioni di CO2 nell’ultimo decennio • Calo record emissioni di CO2: -12% (-38 Mt), maggiore • Nel decennio settore elettrico principale driver del calo del calo dell’energia primaria, più del -10% del 2009 delle emissioni (fino al 2019 oltre la metà del calo totale) • A fine anno emissioni
La traiettoria del sistema energetico italiano: Decarbonizazione 450 • Definitivo raggiungimento CAGR PIL = -0,7% CAGR PIL = +2% degli obiettivi 2020 400 • 3/4 della riduzione delle emissioni dalla congiuntura 350 economica, 1/4 a componenti «strutturali» 300 (intensità energetica e 250 intensità carbonica dell’energia) 200 • Ma nuovi obiettivi UE al 2010 2015 2020 2025 2030 2030… Dati storici scen. PNIEC 2020 Strat. LT 2021 CO2 proiez. Pessim. 40
La traiettoria del sistema energetico italiano / Scenari di decarbonizazione Tre fasi: • 2007-2014: forte t.m.a. riduzione intensità energetica • 2014-2019: rallenta t.m.a. riduzione intensità energetica • 2020: risale la riduzione dell’intensità energetica e carbonica «Non virtuosa» correlazione positiva tra le due intensità e crescita economica? Cali intensità comunque
La traiettoria del sistema energetico italiano / Decarbonizzazione ed «efficienza» • Calo consumi di energia (-10%) > delle variabili guida • Differenza fra andamento consumi energetici e variabili (sintetizzate nell’indice delle variabili guida ENEA, -8%) guida stima di massima delle riduzioni dei consumi di • Ma l’andamento del fabbisogno di energia resta energia riconducibili a fattori «strutturali» coerente l’andamento della variabili guida • Disaccoppiamento economia/energia più forte nella prima metà del decennio, poi rallentato con la ripresa • L’impatto dell’emergenza sanitaria sulla mobilità 5% possibile nuovo fattore «strutturale»? 0% 140 18 -5% 135 16 -10% 130 14 12 -15% 125 10 120 -20% 8 115 -25% 6 I III I III I III I III I III I III I III I III I III I III I III I III I 110 4 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 20202021 105 2 Cons. finali energia Superindice variabili guida 100 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Stima risparmi "strutturali" Consumi finali di energia Proiezione cons. secondo driver 42
La traiettoria del sistema energetico italiano / Sicurezza energetica - Raffinazione • Crack spread su benzina e gasolio ai minimi • Forte calo dell’utilizzo degli impianti (≈65%) decennali, sul carboturbo su valori negativi • Sui minimi della prima parte del decennio scorso, • Margini in forte calo ovunque, nell’area Med in quando la capacità di raffinazione fu ridotta di ≈20 Mt territorio negativo ininterrottamente dal II trimestre dell’anno, negativi anche nell’Europa Nord Occidentale nel III trimestre 100% Francia 90% Germania 10 80% Italia 6 70% Spagna 60% Regno 2 Unito Europa 50% OCSE -2 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Mediterraneo Europa N.O. Dubai US GC 43
La traiettoria del sistema energetico italiano / Sicurezza energetica - Sistema elettrico • «Il sistema ha retto l’urto» di un’improvvisa • Segnali di criticità: contributo decisivo alla flessibilità anticipazione del sistema elettrico del 2030 fornito da eolico e import: • Nuovi massimi storici per FRNP (20% mensile a • Indicazioni di limitazioni significative alla maggio, >70% su base oraria) produzione eolica con ordini di dispacciamento nel 2020 nuovo massimo storico (0,8 TWh, 4,5% della prod. Eolica) • Esportazioni nette elevate per periodi prolungati • Scarsità di margini di generazione programmabile e flessibile 5,000 3,000 1,000 -1,000 -3,000 -5,000 1 7 1319 1 7 1319 1 7 1319 1 7 1319 1 7 1319 1 7 1319 1 7 1319 27-Apr 28-Apr 29-Apr 30-Apr 1-May 2-May 3-May Diff. Previsione-Produzione eolica Import netto 44
La traiettoria del sistema energetico italiano / Sicurezza energetica - Sistema elettrico • Forti incrementi del ricorso di Terna a MSD: nuovo • Dispacciamento e prezzi – 1 maggio 2020 massimo annuale (+12%), +60% tra marzo e maggio 45
La traiettoria del sistema energetico italiano / Competitività italiana nelle tecnologie low-carbon • Importazioni totali di merci economia italiana -14% • Quota mobilità verde sulle importazioni low-carbon • Tecnologie low-carbon >2 mld€ (+27%) e disavanzo >50% (1/3 nel 2019) commerciale > 1 mld€ (+60%) • Quota PHEV raddoppiata, quote BEV e Li-Ion +50% • Saldi normalizzati in peggioramento, tanto più quanto maggiore il contenuto low-carbon 100% 90% 0.2 0 80% Totale merci 70% 0.0 -200 60% Totale low- 50% -0.2 -400 carbon 40% Totale core 30% -0.4 -600 low-carbon 20% -0.6 -800 Mobilità 10% verde 0% 2017 2018 2019 2020** -0.8 -1,000 Saldo comm. Low-carbon BEV PHEV Li-Ion ACC SOLAR PV WIND (M€, dx) -1.0 -1,200 2017 2018 2019 2020 46
La traiettoria del sistema energetico italiano / Valutazione di sintesi • ISPRED +38% su base annua • Forti miglioramenti degli indici prezzi (+80%) e decarbonizzazione (+40%), in lieve calo l’indice della • Ma +3% nel IV trimestre quanto congiunturale, sicurezza energetica quanto strutturale? • Ridotti i differenziali positivi tra prezzi all’ingrosso e al • Tornato >0,5 (situazione di miglioramento relativo dettaglio italiani e altri UE quanto strutturale? rispetto all’orizzonte temporale) • Nel 2021 peggiorano tutte le componenti • Nuovo forte peggioramento nel I trimestre 2021, già sui valori di inizio 2020 • In generale le tre dimensioni non sembrano correlate positivamente trade-off? 47
Alcune conclusioni • La transizione energetica è una sfida enorme, con molteplici implicazioni e possibili trade-off • Understand if / to what extent alternative images of the future net-zero energy system can have different implications • Are these alternative futures feasibile? What are their costs? • Ruolo centrale • riduzione dell’intensità energetica • sfide nel settore elettrico • decarbonizzazione mobilità e trasporti • Anno che non ha precedenti quanto di congiunturale quanto di strutturale? Transizione italiana non in linea con gli obiettivi 48
https://www.enea.it/it/seguici/pubblicazioni/analisi-trimestrale-del-sistema-energetico-italiano/analisi-trimestrale-del-sistema-energetico-italiano francesco.gracceva@enea.it
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Adequacy : theory and insights from recent trends Peak load adequacy during hours with high demand and low renewable input; contribution of variable renewables to peak demand can be low: low capacity credit of wind / solar Enough dispatchable capacity is needed to meet peak demand (incl. generation capacity, storage and demand response) BUT low capacity factors Peak load adequacy Capacity margin Italy 2013-2017 Baritaud, 2012
Adequacy and flexibility: theory and and insights from recent trends Minimum load balancing: need to maintain generation equal to the load during hours with low demand and high RES input; minimum residual load Hours of excess VRE output (negative residual load) 2011 Risk of curtailment 17/04/2017 6,000 3,000 Termoel. 5,000 2,000 Idro 4,000 1,000 Eolico 3,000 0 FV 2,000 (1,000) D tot. 1,000 (2,000) (asse dx) Baritaud, 2012 D residua 0 (3,000) (asse dx) 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23
Increased frequency of low/negative prices VER shift the supply curve of conventional electricity virtually out of the market temporarily very low market prices close to zero Negative prices can occur if wind has to be dispatched and conventional load are running at their minimal technical level and want to avoid shut down for economic reasons or must be kept online for system security reason Spark spread Italy 2008-2017 and % thermal generation 40 80% 75% 30 70% 20 65% 60% 10 55% 50% 0 45% -10 40% 1 5 9 1 5 9 1 5 9 1 5 9 1 5 9 1 5 9 1 5 9 1 5 9 1 5 9 1 5 9 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Italia % gener. termica Integrating variable energy resources at the California ISO Presented to the Air & Waste Management Association Mother Lode Chapter March 22, 2016, Delphine Hou
Implications of increasing share of RES/VER: evidence based approach (UKERC) Trade-offs of conventional plants to back up v- RES: effect of partloading on efficiency – and hence emissions – often neglected. CCGT efficiency drops as low as 35% when its load is reduced to 50% or less of the rated power output – an efficiency reduction of 20 percentage points
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