Combined Urban Services // Services urbains fusionnés - Canada Post
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Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
Appendix 1 – 9 // Annexe 1 – 9
Chatham Ontario
Combined Urban Services // Services urbains fusionnés :
Date Issued // Date d’émission : August 21st, 2019
Date Effective: // Date d’entrée en vigueur : April 1st, 2020
SERVICE LOCATION (depot address): //
EMPLACEMENT DU SERVICE (adresse du poste de facteurs) :
120 Wellington West,
Chatham Ontario,
N7M 4V0Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 1 // ANNEXE 1 – Vehicle Requirements // Exigences en matière de véhicules
Description of Vehicles Required // Minimum Recommended
Number of Vehicles during
Description des véhicules requis
non-Peak Periods //
Nombre minimal de
véhicules recommandé
hors de la période de
pointe
Regular Cargo Van // Fourgonnette utilitaire normale
4
(Minimum 235 cu.ft, 800 kg payload and 3,000 kg GVW) //
(Au moins 235 pi3, 800 kg de charge et 3000 kg PNBV)
Extended or HighTop Cargo Van //
Fourgonnette utilitaire longue ou à toit surélevé
0
(Minimum 300 cu.ft, 1,400 kg payload and 3,500 kg GVW)
(Au moins 300 pi3, 1400 kg de charge et 3500 kg PNBV)
Typical Cube Van – Minimum: // Minimum Requirements: //
Fourgon grand volume typique Exigences minimales :
– Minimum :
12’ Box Length // Caisse de 12 pi
570 cu.ft cargo capacity // 570 pi3 de
0
capacité de chargement
2,000 kg payload // 2000 de charge
4,500 kg GVW // 4500 kg PNBV
Typical Straight Truck // Minimum Requirements: //
Exigences minimales :
Camion porteur typique
18’ Box Length // Caisse de 18 pi
1008 cu.ft cargo capacity // 0
1008 pi3 de capacité de chargement
5,400 kg payload // Charge utile de 5400 kg
8,000 kg GVW // 8000 kg PNBV
Double Stack Montainer Capable: //
Capacité à accueillir des monoteneurs
superposés :
Minimum box height of 102” required for double
stacking. Where double stacking is not required,
No/Non
a 95” box height is acceptable. // Hauteur minimale
de 102 po requise pour la superposition. Lorsqu’il
n’est pas nécessaire de superposer les
monoteneurs, une hauteur de 95 po est
acceptable.
Driver certification required to use CPC
Industrial low lift trucks (MMHE) //
Certification obligatoire pour que le Yes/Oui
conducteur puisse utiliser l’EMM de
Postes Canada
Power Tailgate Lifter (Contractor will be
required to provide and utilize wheel chocks
to secuire the vehicles at all stops) //
No/Non
Hayon élévateur (l’entrepreneur devra
fournir et utiliser des cales de roue pour
immobiliser le véhicule à chaque arrêt)
Pallet Jack required // Transpalette
No/Non
Estimated Annual Distance (kilometers – All Vehicles) //
Estimation de la distance parcourue annuellement (kilometres - tous les 140000
véhicules)
Additional Cube Van Requirement (Peak Season) // Yes/Oui
Autres exigences relatives aux fourgons grand volume (période de pointe)
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 2Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 2 // ANNEX 2 – Relay Box Locations // Armoires de relais
CU000#1
Type
Location Endroit Type de
Boîte
DUNKIRK DR - JUNO E28
GRAND AVE W - LACROIX ST E28
Ursuline Ave 64 E28
Sheldon 179 E28
CORNHILL - SHELDON AVE E28
POPLAR ST - SHELDON AVE E28
Grand Ave W 805 MR
MCNAUGHTON AVE W - SANDY'S E28
53 MCNAUGHTON AVE W MR
Sandys 455 MR
SUDBURY - TIMMINS E28
McFarlane 100 MR
Wildrose - Oxley E28
OXLEY DR - THORNHILL CR E28
SUNNYSIDE AVE - DUNN AVE E28
ST CLAIR ST - GREGORY E28
HELEN - LANCEFIELD E28
Dunkirk - Regency E28
ARDLEIGH - VICTORIA AVE E28
ST CLAIR ST - MCNAUGHTON AVE E28
ELIZABETH - GLADSTONE E28
HILLYARD - SELKIRK ST E28
ELIZABETH ST - SELKIRK E28
Delaware 82_W MR
Cox - Delaware E28
Coverdale - GLADSTONE E28
McNAUGHTON - TAYLOR E28
55 TAYLOR AVE E28
MICHENER RD - MCNAUGHTON E28
MICHENER RD - ROSSINI E28
Michener - Goldpark E28
15 KEIL DR N E28
ABERDEEN - VANIER E28
Michener 50_WEST MR
Grand Ave East - Woodland E28
Taylor Ave & Forest St E28
THAMES ST 190 E28
FOREST ST - JOSEPH ST_NE E28
VICTORIA & GRANT E28
VICTORIA AVE - WILTSHIRE DR E28
King St W - Jahanke St. E18
130 SHELDON AVE MR
10 VAN ALLEN AVE MR
GRAND AVE E - VAN ALLEN AVE E28
KING ST W - FOURTH ST E28
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 3Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
CU0002
Type
Location Endroit Type de
boîte
Eighth - Stanley E28
Murray - Lansdowne E28
Princess N - Colborne E28
Park St - Duke E28
PARK ST - ST GEORGE ST E28
150 PARK AVE E MR
PARK AVE E - STIRLING LANE E28
WILLIAM ST S - WITHERSPOON ST E28
ELLWOOD AVE - ADELAIDE ST N E28
PATTESON AVE - WEST ST E28
PARK AVE W - QUEEN E18
HIGHLAND DR - FREELAND E28
CRANE DR - McNAUGHTON AVE W E28
QUEENS - TWEEDSMUIR AVE W E28
380 QUEEN ST E28
BLYTHEWOOD CRES - GOLDMERE E28
Lincoln - Hillcrest E28
John - Jupiter E28
JASPER - MERCER ST E28
O'BRIEN DR - DETROIT E28
Briar Hill - PINECREST E28
FAUBERT - INDIAN CREEK RD W E28
St. Michael - Sylvester E28
SYLVESTER - DALEVIEW CRES (EAST) E28
COPPERFIELD - WEDGEWOOD AVE E28
Tweedsmuir W - Marion E28
Chippewa - Souriquois E28
CECILE - CHIPPEWA E28
Eugenie - Foreman E28
Pine 85 E28
ELM 40 E28
140 PARK AVE E MR
PETER & ST ANTHONY E28
PHYLLIS - JORDAN E28
438 PARK AVE W E28
PARK LANE - ST ANTHONY E28
SOUTHEND - PARK LANE_SOUTH E28
Wellington St - Princess S E28
King St East 74 MR
LACROIX - WILLOWMAC E28
RICHMOND ST - BYNG AVE E28
Lorne - Raleigh E28
INSHES- LORNE E28
PARK W - HOUSTON E28
ORCHARD HEIGHTS DR - PEARL CRES E28
ADELAIDE ST S - WELLINGTON ST E E28
TISSIMAN - PAVEY ST E28
QUEEN ST - ALEXANDRA AVE E28
VANDERPARK DR - HOLLAND E28
JOHN - MERCER ST E28
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 4Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
CU0003
Type
Location Endroit Type de
boîte
HARVEY ST - WEST E28
Lacroix - Wellington E28
HARVEY - INSHES E28
Woods - Sussex E28
SEMENYN ST - SUSSEX ST E28
Ottawa - Northland - N End E28
OXLEY DR - PARRY DR E28
PARRY - JULIETTE AVE E28
JOANNE ST - PAMELA CR E28
Argyle - Balmoral E28
McNAUGHTON AVE E - COVERDALE ST E28
Doverdoon - Glengarry E28
Baldoon - Partridge E28
Baldoon 73 E28
650 GRAND AVE W E28
Orchard Heights - Kerr E28
KING ST W - CRYSTAL DR E28
KEIL DR S - RIVERVIEW DR E28
BALDOON - OXLEY DR E28
Merritt - Turquoise E28
50 MERRITT AVE MR
EARL - MERRITT AVE E28
Riverview 89 MR
805 GRAND AVE W MR
Campus Pkwy 225 E28
Campus Pkwy N- University E28
Grand Ave W 975 E28
Trillium Village 30 MR
Trillium Village 40 MR
CARDINAL (NORTH) - LARK E28
McNaughton W - Baldoon E28
McNAUGHTON AVE W - STEWART ST E28
BALDOON AVE FINCH AVE E28
LARK - WHIPPORWILL_SW(W END) E28
COATSWORTH ST - CHURCHILL AVE E28
WELLINGTON ST W - FIRST ST E28
Mary 76 MR
E18, E28 = RELAY BOX // ARMOIRE DE RELAIS
MR = MAILROOM // SC = SALLE DE COURRIER
DIR = DIRECT DELIVERY // LIVRAISON DIRECTE
LVR = CLERK SORTED // TP = TRIÉ PAR LE PRÉPOSÉ
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 5Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 3 // ANNEXE 3 – Street Letter Box Locations // Emplacements des boîtes aux lettres
publiques
TIME// HEURE 08:00
Type
Location Endroit Type de
Boîte
CU0001
N7L9203 101-343 GRAND AVE E - IN LOBBY, E100
CU0002
N7M9200 97-40 ELM ST - OFF LOBBY, E100
CU0003
N7L9200 1101-805 GRAND AVE W - Near mailroom E100
N7L9201 1010-150 MARY ST - Near mailroom E100
TIME// HEURE 09:00
CU0001
Coverdale - McNaughton E - SE E26
Dunkirk 15 @ Office E26
Elizabeth - Gladstone NW E26
Forest - Victoria SW E26
Helen - Ellis SE E26
Jackson - Victoria SW E26
Lowe - Sheldon NW E26
Lowe - St. Clair SW E26
Van Allen - Grand Ave E - NW E26
CU0002
John - Jupiter NE E26
Lacroix - Cecile SW E26
King St E 177 N SIDE E26
Park Ave E- Park Lane - SW E26
Pine 85- E SIDE E26
St. Michael - Indian Creek NW E26
Stanley - Seventh NE E26
Tweedsmuir - Burton NW E26
Tweedsmuir - O'Neil NE E26
William - Park Street NE E26
120 WELLINGTON (DEPOT)_NORTH DEPOT
CU0003
Baldoon - McNaughton W - NW E26
Grand Ave W 215 (Burger) N SIDE E26
Grand Ave W 600 (Thames Tower) S SIDE E26
Grand Ave West 857 (Mini Mart) N SIDE E26
Joanne - Oxley SW E26
Keil Drive N 25 E SIDE E26
Keil - Trillium (Trillium Village) SW E26
King St W 519 (RIVERVIEW) S SIDE E26
Mary 76 (END) E26
Merritt - Plantation NW E26
CU0004
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 6Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
Queen St - Lorne NW E94
TIME// HEURE 15:00
CU0001
St. Clair 416 (RPO-SHOPPERS) W SUB
Grand Ave W 485 - SHOPPERS RPO SUB
Queen St 420 (RPO-SHOPPERS) W SUB
TIME// HEURE 17:00
CU0001
Michener - Grand Ave E (MALL) N Side E26
St. Clair 819 (Mall - BMO) E SIDE E26
St Claire St 788 (STAPLES) E26
Sandys - McNaughton Ave W (VARIETY) E26
St. Clair - McNaughton W (SHOPPERS) W E26
St. Clair 416 (RPO-SHOPPERS) W SUB
Wellington Street 120 (w side of Post Office) E26
Wellington Street 120 (W side of Post Office) E26
120 WELLINGTON (DEPOT)_NORTH DEPOT
CU0003
Grand Ave W 475 ( Shoppers) N SIDE E26
Keil S 75- McKinnon (Variety) E SIDE E26
Keil S 171- (ROYAL BANK) E SIDE E26
Grand Ave W 80 S SIDE E26
Grand Ave W 485 - SHOPPERS RPO SUB
120 WELLINGTON (DEPOT)_NORTH DEPOT
CU0004
Queen St 861 (Variety) E SIDE E26
Lacroix 350 (Lacroix Variety) W SIDE E26
Queen St - Sunnyside SW E26
Queen St - Park Ave W SW E26
Queen St 420 (RPO-SHOPPERS) W SUB
King St West 100 (Inside Mall - by escalators) E26
King - Fifth NE E26
King - Forsyth SE E26
WELLINGTON ST 120 - LOBBY E26
WELLINGTON ST 120 - LOBBY E26
120 WELLINGTON (DEPOT)_NORTH DEPOT
M2/3 = Multiple SLB Site // Emplacements de boîtes multiples
E100= Parcel Locker // Armoire à colis
E26 = Street Letter Box // Emplacements des boites aux lettres
SUB = Retail Postal Outlet // Comptoir Postal
Depot Drop = Canada Post Depot Unload Area // Dépôt au poste de
facteurs = Aire de déchargement au poste de facteurs de
Postes Canada
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 7Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 4 //ANNEXE 4 - Scheduled Commercial Pick-Ups // Ramassages commerciaux à horaire
fixe
Customer Name, address, pick-up time and frequency as follows: // Nom du client, adresse, heure de
ramassage et fréquence, comme suit :
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 8Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
***TEKSAVVY SOLUTIONS lis ted as seperate CPU pickup under Shuttle***
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 9Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
Periodically check with CPC for any on demand pickups // Periodically check with CPC
for any on demand pickups
Vérifiez périodiquement avec la SCP si il y a des ramassages sur demande // Vérifiez
périodiquement avec la SCP s’il y a des ramassages sur demande
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 10Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 5 / ANNEXE 5 – Retail Postal Outlets // Comptoirs postaux
Retail Postal Outlet // Comptoir postal DEPOT TRANSFER // CLEARANCE //
TRANSF. AU POSTE LEVÉE
LOCATION: // EMPLACEMENT:
DE FACTEURS
SCHEDULES TIMES:
SCHEDULED TIMES: // HEURES
// HEURES PRÉVUES :
PRÉVUES :
NORTOWN P.O.
1100 & 1600 1500 & 1700
Shoppers Drug Mart
416 St Clair St
Chatham Ont.
SOUTHSIDE P.O
Shopper Drug Mart 1100 & 1600 1500 & 1700
420 Queen St
Chatham Ont.
Thamesview
Shopper Drug Mart 1100 & 1600 1500 &1700
485 Grand Ave W
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 11Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 6 // ANNEXE 6 – Directs / LVRs // Livraisons directes/GDC
Direct Customers: // Clients de la livraison directe :
Customer Name and Address // Scheduled Time and Customer Instructions: //
Nom et adresse du client Heure prévue et directives du client :
Chatham Kent Health Alliance 80 Grand Ave W
Large Volume Receivers: // Gros expéditeurs de courrier :
Customer Name and Address: // Scheduled Time and Customer Instructions: //
Nom et adresse du client : Heure prévue et directives du client :
N/A N/A
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 12Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 7 // ANNEXE 7 – Shuttles // Navettes
Note: Where the Contractor is required to perform multiple Customer stops under a single round trip,
specify which are combined under a single shuttle:
Remarque : Si l’entrepreneur doit effectuer plusieurs arrêts chez les clients en un seul aller-retour,
préciser lesquels devront être effectués une la même navette :
Customer Name and Address: // PICK-UP TIME Customer Specific
Nom et adresse du client : WINDOW: // DÉLAI DE Instructions: //
RAMASSAGE : Directives du
client :
Shuttle #1 // Navette no 1
See Below
TIME DISTANCE
FACILITY (APPROX) KM
Shuttle #1
(CARGO)
START 0
CHATHAM POST OFFICE OBTAIN PDT
120 Wellington Street (Verify all CPUs are on 16:05
PDT)
CLEAR CPU, REQUIRES
DEDICATED TRUCK DUE
TO VOLUMES APPROX
TEKSavvy
400 items/day. 16:15 3.1
800 Richmond Street
(may require straight
truck if volumes grows)
CHATHAM POST OFFICE UNLOAD & UPLOAD
16:55 3.1
120 Wellington Street PDT
TOTAL TIME/DISTANCE 50MIN 6.2KM
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 13Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 8 / ANNEXE 8 – FSA MAP OR LISTING // CARTE OU LISTE DES RTA
Primary FSA(‘s) – Defines the approximate region for which the Contractor is required to perform the majority
of the Service. This FSA is the basis for which the Contractor is obligated to perform door to door Parcel
deliveries, along with other services as defined within Appendices 2 through 7. Primary FSA(‘s) are defined,
but not limited to, as follows:
RTA principales : Désignent les régions approximatives dans lesquelles l’entrepreneur doit assurer la
majeure partie du service. L’entrepreneur est tenu d’assurer la livraison des colis à la porte dans ces
RTA, ainsi que les autres services définis aux annexes 2 à 7. Les RTA principales sont définies, sans
toutefois s’y limiter, comme suit :
N7M
N7L
Secondary FSA(‘s) – Defines additional regions for which the contractor may be required to perform
additional services, but would exclude door to door Parcel deliveries. Secondary FSA services may include
scheduled or on-demand Customer pick-ups/deliveries, RPO Depot Transfers/Clearances and/or shuttle
trips. Secondary FSA(‘s) are defined, but not limited to as follows:
RTA secondaires : Désignent les autres régions dans lesquelles l’entrepreneur peut être tenu d’assurer
des services supplémentaires, exception faite de la livraison des colis à la porte. Ces services
supplémentaires peuvent inclure des livraisons et ramassages à horaire fixe ou sur demande des clients,
des transferts et levées entre les postes de facteurs et les comptoirs postaux, ainsi que des trajets de
navette. Les RTA secondaires sont définies, sans toutefois s’y limiter, comme suit :
N0P
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 14Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 9 // ANNEXE 9 – BENCHMARK SCHEDULE // CALENDRIER DE RÉFÉRENCE
Regular Weekend Services Applicable during non-peak? // Services de fin de
semaine habituels applicables hors des périodes de pointe?
Where regular weekend services are applicable, describe the current NO/NON
situation and expectation: // Lorsque le service de fin de semaine habituel
décrivez la situation actuelle et les attentes :
# of drivers: // Nombre de conducteurs Time // Heure
Parcels availability for sort & loading // Disponibilité des colis aux fins de tri
et de chargement
0630
(Does not necessarily dictate CUS start time // Ne dicte pas nécessairement
l’heure de début des SUF)
Loading and delivery of Relays, directs & Depot Transfers // Chargement et
livraison des sacs de relais, des livraisons directes et des transferts au poste
0900
de facteurs.
Parcel delivery // Livraison des colis 07:00 to completion //
Note: Parcel deliveries can be started after Parcels sortation but drivers De minuit à la fin
must return for the Relays/Directs/Transfers in accordance to the schedule
specified by local office. // Remarque : La livraison des colis peut
commencer après le tri des colis, mais les conducteurs doivent revenir pour
les relais, les livraisons directes et les transferts selon l’horaire établi par le
bureau local.
Non-Peak Period Feb.1 – Oct.31 // En dehors de la période de pointe du **IF REQUIRED** //
1er février au 31 octobre **AU BESOIN**
Delivery of Parcels until 20:00 hrs. // Livraison des colis jusqu’à 20 h.
Peak Period Nov.1 – Jan.31 // Période de pointe du 1er novembre au **IF REQUIRED** //
31 janvier **AU BESOIN**
Delivery of Parcels until 21:00 hrs. // Livraison des colis jusqu’à 21 h.
DEPOT TRANSFER OF PRODUCT TO RPO: // TRANSFERT DES PRODUITS DU PRIOR TO 11:00AM &
POSTE DE FACTEURS AU COP : 17:00 PM // AVANT 11 H
ET 17 H.
Commercial Pick-ups // Ramassages commerciaux
SEE LIST
(From time to time customers can be added or deleted. // De temps à
autre, on peut ajouter et retirer des clients.)
Street Letter Box Collection & RPO clearances. // Levée des boîtes aux 08:00 & 09:00 & 15:00 &
lettres publiques et des COP. 17:00//
MINUIT ET MINUIT
Collected Mail Cut Off Time // Heure limite des levées No later than 17:00
(Unloading of mail collection from SLB’s, Commercial Pick-ups, RPO’s, etc. // Au plus tard Minuit
Déchargement de la levée du courrier des BLP, des ramassages
commerciaux, des COP, etc.)
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 15Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
APPENDIX 10 / ANNEXE 10 – Benchmark Volume Estimates // Estimation du volume de référence
Benchmark Volume // Volume de référence
(Feb. through Oct.) // (de (Nov. through Jan.) //
Unit of février à octobre) (de Novembre à Janvier) Total
Measure 9 Month Monthly Annual
// Period // Average // November December //
Service / Postal Product // Unité de Période Moyenne // // January // Total
Service / produit postal mesure de 9 mois mensuelle Novembre Décembre Janvier annuel
Bar-coded Signature
Items (Excluding COD) per item
// Articles portant un code // 7199 800 678 924 843 9644
à barres et nécessitant par
une signature (sauf CR) article
Bar-coded Non-
Signature Items // per item
Articles portant un code à // 59652 6628 8524 13689 8261 90126
barres ne nécessitant pas par
de signature article
All Funds Exchanged /
COD / Customs // Tous per item
les montants // 762 85 89 89 75 1015
remis/CR/droits de par
douane article
per item
All Non-Bar-coded Items //
3609 401 435 571 341 4956
// Tous les articles sans par
code à barres article
Unit of Measure // Total Annual // Total
Service / Postal Product // Service / produit postal Unité de mesure annuel
Regular Delivery Agent Relay Box Delivery // Livraison Per Stop / Box // Par
33500
d’armoire de relais conventionnelle par un agent de livraison arrêt/armoire
Late Delivery Agent Relay Bag Delivery // Livraison de sacs Per Late Bag // Par sac
1047
de relais en retard par un agent de livraison en retard
Authorized Directs // Livraisons directes autorisées Per Stop // Par arrêt 250
Authorized Consolidations // Regroupements autorisés Per Stop // Par arrêt 56
Street Letter Box Clearance (Single Box Sites) // Levée de
boîte aux lettres publique (emplacements avec une seule 12750
boîte) Per Box // Par boîte
Street Letter Box Clearance (Multiple Box Sites) // Levée
de boîte aux lettres publique (emplacements avec plusieurs 750
boîtes) Per Box // Par boîte
Retail Postal Outlet - Depot Transfer // Comptoir postal –
1500
Transfert au poste de facteurs Per Stop // Par arrêt
Retail Postal Outlet – Clearance // Comptoir postal – Levée Per Stop // Par arrêt 750
On Demand - Per Stop // Sur
demande – Par arrêt
148
Authorized Customer Pick-up - LVM (1 to-50 items) // Scheduled - Per Stop // À
Ramassage chez le client autorisé – GEC (1 à 50 articles) horaire fixe – Par arrêt
1450
On Demand - Per Stop // Sur
Authorized Customer Pick-up - LVM (Greater than 50 demande – Par arrêt
3
items) // Ramassage chez le client autorisé – GEC (plus de Scheduled - Per Stop // À
50 articles) NOT including TEKSAVVY horaire fixe – Par arrêt
200
Per Round Trip // Par
250
Shuttle #1 // Navette no 1 - TEKSavvy CPU pickup aller-retour
Per Round Trip // Par
N/A
Shuttle #2 // Navette no 2 aller-retour
Per Round Trip // Par
Shuttle #3 // Navette no 3 aller-retour N/A
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 16Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
Unit of Measure // Total Annual // Total
Extra Services Unité de mesure annuel
Authorized Delivery or Pick-up of any items outside the
normal CUS delivery boundary. // Livraison ou ramassage
autorisé de tout article hors du secteur de livraison normal des
SUF. Per Stop // Par arrêt AS REQUIRED
AM Parcel Extraction // Extraction des colis en matinée Per Day // Par jour N/A
Extra Hours for Driver & Vehicle (Cargo Van) // Heures
supplémentaires pour le conducteur et le véhicule (fourgon
utilitaire) Per Hour // Par heure AS REQUIRED
Extra Hours for Driver & Vehicle (Cube Van) // Heures
supplémentaires pour le conducteur et le véhicule (fourgon
grand volume) Per Hour // Par heure AS REQUIRED
Extra Hours for Driver or Helper without Vehicle // Heures
supplémentaires pour le conducteur ou l’assistant sans le
véhicule Per Hour // Par heure AS REQUIRED
Authorized Large Volume Receiver - LVR (1-50 items) //
Grand destinataire de courrier autorisé – GDC (1 à 50 articles) Per Stop // Par arrêt AS REQUIRED
Authorized Large Volume Receiver - LVR (Greater than 50
items) // Grand destinataire de courrier autorisé – GDC (plus
de 50 articles) Per Stop // Par arrêt AS REQUIRED
RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 17Chatham (ON) Combined Urban Services // Services urbains fusionnés
Estimated Non-Peak Daily Parcel Distribution // Estimation quotidienne de la
distribution de colis en dehors de la période de pointe
500 30%
450
25%
400
350
20%
300
250 15%
200
10%
150
100
5%
50
0 0%
MON TUE WED THU FRI
Daily Average NON-PEAK Volume Daily Average NON-PEAK %
The Contractor may be required to perform occasional weekend deliveries due to extraordinary circumstances
such as statutory holiday closures or irregular mail volumes surges. Where occasional weekend services are
required, the Contractor shall be paid as per Schedule B Section 1.1 – Non-Peak Transaction Rates. //
L’entrepreneur pourrait devoir parfois effectuer des livraisons les fins de semaine en raison de circonstances
exceptionnelles, comme des fermetures lors de jours fériés ou une hausse irrégulière du volume. Lorsqu’un service
de fin de semaine est requis, l’entrepreneur est rémunéré selon l’Annexe B, section 1.1 – Tarifs de transactions
hors de la période de pointe.
Estimated Parcel Volume Trends by Month //
Estimation des tendances en matière de volume mensuel
18000 16%
16000 14%
14000 12%
12000
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RFP TSAK191513 Schedule A – Appendix 1-9 // Annexe 1-9 – 2019/02/05 Page 18You can also read
